Общие параметры
Полный перечень двигателей, используемых для комплектации моделей Opel Astra-G/ Zafira
Бензиновые двигатели
Astra-G
Рабочий объем (л) |
Кодовое обозначение |
Тип |
Развиваемая мощность
|
Год выпуска |
1.2 |
X12XE |
1.2i 16V DOHC |
кВт (л.с.) |
03/1988- |
Z12XE |
1.2i 16V DOHC |
48 (65) |
сен.00 | |
1.4 |
X14XE |
1.4i 16V DOHC |
55 (75) |
03/1998- |
Z14XE |
1.4i 16V DOHC |
66 (89) |
09/2000- | |
1.6 |
X16SZR |
1.6i SOHC |
66 (89) |
03/1998-08/2000 |
X16XEL |
1.6i 16V DOHC |
55 (75) |
03/1998-08/2000 | |
C16SEL |
1.6i SOHC |
74 (100) |
09/1998- | |
C16SEL |
1.6i CS, CD,
|
74 (100) |
10/1999- | |
Z16SE |
1.6i SOHC |
74 (100) |
09/2000- | |
Z16XE |
1.6i 16V DOHC |
62 (85) |
| |
Z16XE |
Cabrio 1.6i 1 DOHC |
74 (100) |
03/2001- | |
1.8 |
X18XE1 |
1.8i 16V DOHC |
74 (100) |
03/1998-08/2000 |
X18XE1 |
Coupe 1.8i 16V DOHC |
85 (115) |
09/1999-08/2000 | |
X18XE1 |
1.8i CDE,
|
85 (115) |
окт.99 | |
Z18XE |
Coupe 1.8i 16V DOHC |
85 (115) |
09/2000- | |
Z18XE |
1.8i 16V DOHC |
92 (125) |
09/2000- | |
Z18XEL |
Coupe 1.8i DOHC |
92 (125) |
03/2001- | |
Z18XE |
Cabrio 1.8i 1 DOHC |
85 (115) |
03/2001- | |
2.0 |
X20XEV |
2.0i 16V DOHC |
92 (125) |
03/1988- |
C20SEL |
2.0i CDX, CSX DOHC |
100 (136) |
10/1999- | |
Z20XER |
2.0i 16V DOHC |
95 (129) |
09/2000- | |
Z20LET |
Coupe 2.0i 16V DOHC |
118 (160) |
12/2000- | |
2.2 |
Z22SE |
2.2i 16V DOHC |
141 (192) |
09/2000- |
Z22SE |
Coupe 2.2i 16V DOHC |
108 (147) |
12/2000- | |
Z22SE |
Cabrio 2.2i 1 DOHC |
108 (147) |
03/2001- |
Zafira
Рабочий объем (л) |
Кодовое обозначение |
Тип |
Развиваемая мощность
|
Год выпуска |
1.6 |
X16XEL |
1.6i 16V DOHC |
74 (100) |
03/1999-08/2000 |
Z16XEL |
1.6i 16V DOHC |
74 (100) |
09/2000- | |
CNG (Gasmotor) |
1.6i 16V |
71 (96) |
09/2001- | |
1.8 |
X18XE1 |
1.8i 16V DOHC |
85 (115) |
03/1999-08/2000 |
Z18XE |
1.8i 16V DOHC |
92 (125) |
09/2000- | |
2.0 |
Z20 |
2.0 16V Turbo |
141 (192) |
09/2001- |
2.1 |
Z22SE |
2.2 16V DOHC |
108 (147) |
09/2000- |
Дизельные двигатели
Astra-G
Рабочий объем (л) |
Кодовое обозначение |
Тип |
Развиваемая мощность
|
Год выпуска |
1.7 |
X17DTL |
1.7DTL SOHC-Turbo |
50 (75) |
03/1998-08/2000 |
Y17DT |
1.7DT DOHC |
55 (75) |
09/2000- | |
Y17DIT |
1.7DIT DOHC-Turbo |
55 (75) |
08/2000- | |
2.0 |
X20DTL |
2.0DTL 16V SOHC-Turbo |
60 (82) |
03/1998-08/2000 |
Y20DTL |
2.0DTL 16V SOHC-Turbo |
60 (82) |
09/2000- | |
Y20DTH |
2.0DTH 16V SOHC-Turbo |
74 (100) |
09/2000- | |
2.2 |
Y2.2DTR |
2.2DTR |
- |
- |
Zafira
Рабочий объем (л) |
Кодовое обозначение |
Тип |
Развиваемая мощность
|
Год выпуска |
2.0 |
X20DTL |
2.0DTL 16V SOHC-Turbo |
60 (82) |
03/1998-08/2000 |
Y20DTL |
2.0DTL 16V SOHC-Turbo |
74 (100) |
09/2000- | |
2.2 |
Y2.2DTR |
2.2DTR |
- |
- |
Обозначения двигателей, рассматриваемых в настоящем Руководстве
Бензиновые двигатели
8-клапанный двигатель SOHC объемом 1.6 л |
X16SZR |
16-клапанные двигатели DOHC |
|
|
X14XE |
|
X16XEL |
|
X18XE1 |
|
X20XEV |
Дизельные двигатели
8-клапанный двигатель SOHC объемом 1.7 л с низконапорным турбонаддувом |
X17DTL |
16-клапанный нетурбированный двигатель DOHC объемом 1.7 л |
Y17DT |
16-клапанный двигатель DOHC объемом 2.0 л с низконапорным турбонаддувом |
X20DTL/Y20DTL |
16-клапанный двигатель DOHC объемом 2.0 л с высоконапорным турбонаддувом |
Y20DTН |
Основные эксплуатационные характеристики
Рабочий объем цилиндров, см3
Бензиновые двигатели |
|
1.2 л |
1199 |
1.4 л |
1389 |
1.6 л |
1598 |
1.8 л |
1796 |
2.0 л |
1998 |
2.2 л |
2198 |
Дизельные двигатели |
|
1.7 л |
1686 |
2.0 л |
1995 |
2.2 л |
2172 |
Мощность двигателя, кВт (при об/мин)/Крутящий момент, Нм (при об/мин)
X12XE |
48(5600)/110(4000) |
Z12XE |
55(5600)/110(4000) |
Z14XE/X14XE |
66(6000)/125(4000) |
Z16SE/X16SE |
62(5400)/138(2600) |
Z16XE/X16XE |
74(6000)/150(3600) |
Z16XEP/X16XEP |
76(6000)/147(3600) |
Z18XE/X18XE |
92(5600)/170(3800) |
Z20LET/X20LET |
141(5400)/250(1950—5300) |
X20XEV |
100(5600)/188(3400) |
X20XER |
118(6800)/188(4300) |
Z22SE/X22SE |
108(5800)/203(4000) |
Y17DT/X17DT |
55(4400)/165(1800—3000) |
Y17DT (ECO) |
55(4400)/165(1800—3000) |
X20DTL/Y20DTL |
60(4300)/185(1800—2750) |
Y20DTH |
74(4300)/230(1950—2500) |
Y22DTR |
92(4000)/280(1500—2750) |
Степень сжатия
Z12XE/X12XE |
10.1:1 |
Z14XE/X14XE |
10.5:1 |
Х16SZR |
9.6:1 |
Z16SE/X16SE |
9.6:1 |
Z16XE/X16XE |
10.5:1 |
Z16XEP/X16XEP |
10.5:1 |
Z18XE/X18XE |
10.5:1 |
Z20LET/X20LET |
8.8:1 |
X20XEV |
10.8:1 |
X20XER |
10.8:1 |
Z22SE/X22SE |
10.0:1 |
Y17DT/X17DT |
18.4:1 |
Y17DT (ECO) |
18.4:1 |
X20DTL/Y20DTL |
18.5:1 |
Y20DTH |
18.5:1 |
Y22DTR |
18.5:1 |
Компрессионное давление
Данные приведены только для рассматриваемых в настоящем Руководстве двигателей.
Бензиновые двигатели |
|
Номинальное значение (все рассматриваемые в Руководстве двигатели), бар |
12—15 |
Максимальная допустимая разница между цилиндрами (все рассматриваемые в Руководстве двигатели), бар |
1 |
Дизельные двигатели |
|
Номинальное значение, бар | |
|
12—15 |
|
26—30 |
|
25—28 |
Максимальная допустимая разница между цилиндрами, бар | |
|
1 |
|
1 |
|
1 |
Максимальная допустимая частота вращения, об/мин
Z12XE/X12XE |
6250 |
Z14XE/X14XE |
6400 |
Z16SE/X16SE |
6000 |
Z16XE/X16XE |
6400 |
Z16XEP/X16XEP |
6400 |
Z18XE/X18XE |
6400 |
Z20LET/X20LET |
6400 |
X20XEV |
Данные не приведены |
X20XER |
Данные не приведены |
Z22SE/X22SE |
6500 |
Y17DT/X17DT |
5100—5300 |
Y17DT (ECO) |
5200 |
X20DTL/Y20DTL |
4750 |
Y20DTH |
4950—5050 |
Y22DTR |
4920—5080 |
Расположение/ количество цилиндров/ количество клапанов на цилиндр
Двигатели SOHC |
рядное/4/2 |
Двигатели DOHC |
рядное/4/4 |
Порядок работы цилиндров
1-3-4-2 (первый цилиндр расположен со стороны привода ГРМ)
Нормальное направление вращения коленчатого вала
По часовой стрелке
Диаметр цилиндров, мм
Z12XE/X12XE |
72.5 |
Z14XE/X14XE |
77.6 |
Z16SE/X16SE |
79.0 |
Z16XE/X16XE |
79.0 |
Z16XEP/X16XEP |
79.0 |
Z18XE/X18XE |
80.5 |
Z20LET/X20LET |
86.0 |
X20XEV |
86.0 |
X20XER |
86.0 |
Z22SE/X22SE |
86.0 |
Y17DT/X17DT |
79.0 |
Y17DT (ECO) |
79.0 |
X20DTL/Y20DTL |
84.0 |
Y20DTH |
84.0 |
Y22DTR |
84.0 |
Ход поршней, мм
Z12XE/X12XE |
72.6 |
Z14XE/X14XE |
73.4 |
Z16SE/X16SE |
81.5 |
Z16XE/X16XE |
81.5 |
Z16XEP/X16XEP |
81.5 |
Z18XE/X18XE |
88.5 |
Z20LET/X20LET |
86.0 |
X20XEV |
86.0 |
X20XER |
86.0 |
Z22SE/X22SE |
94.5 |
Y17DT/X17DT |
86.0 |
Y17DT (ECO) |
86.0 |
X20DTL/Y20DTL |
90.0 |
Y20DTH |
90.0 |
Y22DTR |
98.0 |
Рабочие параметры двигателей
Рабочие параметры приводятся только для рассматриваемых в настоящем Руководстве двигателей (см. выше).
Размерные характеристики установки клапанов
![](https://www.opelbook.ru/img/astra/3412.jpg)
1 — Высота головки цилиндров
2 — Установочная высота направляющей втулки клапана
3 — Установочная высота клапана
4 — Ширина рабочей фаски седла клапана в головке цилиндров
5 — Угол наклона фаски седла клапана
6 — Диаметр стержня клапана
7 — Угол наклона фаски тарелки клапана
8 — Длина клапана
9 — Диаметр тарелки клапана
Головка цилиндров
Максимальная допустимая неплоскостность сопрягаемой поверхности, мм
Бензиновые двигатели |
0.05 |
Дизельные двигатели |
|
Двигатели 1.7 л SOHC и DOHC |
0.1 |
Двигатели 2.0 л |
Данные не приведены |
Высота головки цилиндров, мм
Бензиновые двигатели |
|
Двигатель 1.6 л SOHC |
95.9—96.1 |
Двигатели 1.4, 1.6 л DOHC |
134.9—135.1 |
Двигатель 1.8 л DOHC |
135.8—36.0 |
Двигатель 2.0 л DOHC |
134 |
Дизельные двигатели |
|
Двигатель 1.7 л SOHC | |
|
106.10 |
|
105.75 |
Двигатели 1.7 л DOHC |
94.95—95.05 |
Двигатели 2.0 л |
140.0 |
Ширина рабочих фасок седел клапанов, мм
Бензиновые двигатели |
|
Двигатель 1.6 л SOHC | |
|
1.3—1.5 |
|
1.6—1.8 |
Двигатели 1.4, 1.6, 1.8 и 2.0 л DOHC | |
|
1.0—1.4 |
|
1.4—1.8 |
Дизельные двигатели |
|
Двигатель 1.7 SOHC (впускные и выпускные) | |
|
1.3 |
|
2.0 |
Двигатели 1.7 л DOHC (впускные и выпускные) |
1.5—1.7 |
Двигатели 2.0 л (впускные и выпускные) |
1.4—1.8 |
Угол наклона фасок седел клапанов
Дизельные двигатели 1.7 л DOHC |
90° |
Распределительный вал(ы)
Величина осевого люфта, мм
Бензиновые двигатели |
|
Двигатель 1.6 л SOHC |
0.09—0.21 |
Двигатели 1.4, 1.6,1.8 и 2.0 л DOHC |
0.04—0.015 |
Дизельные двигатели |
|
Двигатель 1.7 л SOHC |
0.05—0.20 |
Двигатель 1.7 л DOHC |
Данные не приведены |
Двигатели 2.0 л |
0.04—0.14 |
Предельная допустимая величина радиального биения, мм
Бензиновые двигатели |
0.040 |
Дизельные двигатели |
|
Двигатели 1.7 л SOHC и DOHC |
0.05 |
Двигатели 2.0 л |
0.06 |
Высота подъема кулачков, мм
Бензиновые двигатели |
|
Двигатель 1.6 л SOHC | |
|
5.61 |
|
6.12 |
Двигатели 1.4, 1.6,1.8 DOHC | |
|
8.5 |
|
8.0 |
2.0 л DOHC | |
|
10.0 |
|
10.0 |
Дизельные двигатели |
|
Двигатель 1.7 л SOHC | |
|
9.40 |
|
9.40 |
Двигатель 1.7 л DOHC | |
|
7.68 |
|
7.77 |
Двигатели 2.0 л | |
|
8.0 |
|
8.0 |
Величина зазоров в опорных подшипниках
Данные не приведены
Клапаны и направляющие втулки
Высота выступания направляющих втулок над поверхностью головки, мм
Бензиновые двигатели |
|
Двигатель 1.6 л SOHC |
80.85—81.25 |
Двигатели 1.4, 1.6 и 1.8 л DOHC |
10.70—11.00 |
Двигатель 2.0 л DOHC |
13.7—14.0 |
Дизельные двигатели |
|
Двигатели 2.0 л |
11.20—11.50 |
Диаметр стержней клапанов, мм
Бензиновые двигатели |
|
Двигатель 1.6 л SOHC | |
Стандартный размер (идентификационная метка К) | |
|
6.998—7.012 |
|
6.978—6.992 |
Ремонтный размер 0.075 мм (идентификационная метка К1) | |
|
7.073—7.087 |
|
7.053—7.067 |
Ремонтный размер 0.150 мм (идентификационная метка К2) | |
|
7.148—7.162 |
|
7.128—7.142 |
Двигатели 1.4 и 1.6 л DOHC | |
Стандартный размер (идентификационная метка GM) | |
|
5.995—5.970 |
|
5.935—5.950 |
Ремонтный размер 0.075 мм (идентификационная метка К1) | |
|
6.030—6.045 |
|
6.010—6.025 |
Ремонтный размер 0.150 мм (идентификационная метка К2) | |
|
6.105—6.120 |
|
6.085—6.100 |
Двигатели 1.8 л DOHC | |
Стандартный размер (идентификационная метка GM) | |
|
4.955—4.970 |
|
4.935—4.950 |
Двигатель 2.0 л DOHC | |
Стандартный размер (идентификационная метка GM) | |
|
5.955—5.970 |
|
5.945—5.960 |
Ремонтный размер 0.075 мм (идентификационная метка К1) | |
|
6.030—6.045 |
|
6.020—6.035 |
Ремонтный размер 0.150 мм (идентификационная метка К2) | |
|
6.105—6.120 |
|
6.095—6.110 |
Дизельные двигатели |
|
Двигатели 1.7 л DOHC | |
Стандартный размер | |
|
7.970—7.985 |
|
7.955—7.970 |
Ремонтный размер 0.075 мм | |
|
8.045—8.060 |
|
8.030—8.045 |
Ремонтный размер 0.150 мм | |
|
8.120—8.135 |
|
8.105—8.120 |
Двигатели 1.7 л DOHC | |
|
6.00 |
|
6.00 |
Двигатели 2.0 л | |
Стандартный размер (идентификационная метка К) | |
|
5.955—5.970 |
|
5.945—5.960 |
Ремонтный размер 0.075 мм (идентификационная метка К1) | |
|
6.030—6.045 |
|
6.020—6.035 |
Ремонтный размер 0.150 мм (идентификационная метка К2) | |
|
6.105—6.120 |
|
6.095—6.110 |
Предельная допустимая величина биения клапана, мм
Все двигатели |
0.03 |
Внутренний диаметр направляющих втулок, мм
Бензиновые двигатели |
|
Двигатель 1.6 л SOHC | |
|
7.030—7.050 |
|
7.105—7.125 |
|
7.180—7.200 |
Двигатели 1.4 и 1.6 л DOHC | |
|
6.000—6.012 |
|
6.075—6.090 |
|
6.150—6.165 |
Двигатели 1.8 л DOHC | |
|
5.000—5.012 |
|
5.075—5.087 |
|
5.150—5.162 |
Двигатель 2.0 л DOHC | |
|
6.000—6.012 |
|
6.075—6.090 |
|
6.150—6.165 |
Дизельные двигатели |
|
Двигатели 1.7 л DOHC | |
|
8.000—8.017 |
|
8.075—8.092 |
|
8.150—8.167 |
Двигатели 1.7 л DOHC |
7.000—7.015 |
Двигатели 2.0 л | |
|
6.000—6.012 |
|
6.075—6.090 |
|
6.150—6.165 |
Величина зазора посадки стержня клапана в направляющей втулке, мм
Бензиновые двигатели |
|
Двигатель 1.6 л SOHC | |
|
0.018—0.052 |
|
0.038—0.072 |
Двигатели 1.4,1.6 и 1.8 л DOHC |
Данные не приведены |
Двигатель 2.0 л DOHC | |
|
0.030—0.057 |
|
0.040—0.067 |
Дизельные двигатели |
|
Двигатель 1.7 л SOHC | |
Номинальное значение | |
|
0.015 |
|
0.030 |
Предельное допустимое значение | |
|
0.047 |
|
0.062 |
Двигатели 1.7 л DOHC | |
Номинальное значение | |
|
0.019 |
|
0.0215 |
Предельное допустимое значение |
Данные не приведены |
Двигатели 2.0 л |
Данные не приведены |
Длина клапанов, мм
Бензиновые двигатели |
|
Двигатель 1.6 л SOHC | |
|
99.35 |
|
99.65 |
Двигатели 1.4 и 1.6 л DOHC | |
|
101.51—101.93 |
|
100.55—100.97 |
Двигатель 1.8 л DOHC | |
|
100.1—100.3 |
|
99.4—99.6 |
Двигатель 2.0 л DOHC | |
|
102.0—102.2 |
|
92.15—92.35 |
Дизельные двигатели |
|
Двигатель 1.7 л SOHC |
123.22—123.27 |
Двигатели 1.7 л DOHC | |
|
98.45 |
|
98.10 |
Двигатели 2.0 л | |
|
97.1—97.2 |
|
96.9—97.0 |
Высота установленных клапанов, мм
Бензиновый двигатель 1.6 л SOHC |
13.75—14.35 |
Диаметр тарелок клапанов, мм
Бензиновые двигатели |
|
Двигатель 1.6 л SOHC | |
|
38.0 |
|
31.0 |
Двигатели 1.4 и 1.6 л DOHC | |
|
31.0 |
|
27.5 |
Двигатель 1.8 л DOHC | |
|
31.2 |
|
27.5 |
Двигатель 2.0 л DOHC | |
|
31.9—32.1 |
|
28.9—29.1 |
Дизельные двигатели |
|
Двигатель 1.7 л SOHC | |
|
36.0 |
|
32.0 |
Двигатели 1.7 л DOHC | |
|
27.15 |
|
28.5 |
Двигатели 2.0 л | |
|
28.9—29.1 |
|
25.9—26.1 |
Угол наклона рабочих фасок тарелок клапанов
Дизельные двигатели 1.7 л DOHC |
89° |
Длина направляющей втулки клапана, мм
Дизельные двигатели 1.7 л DOHC |
41.75—42.25 |
Величина клапанных зазоров на холодном двигателе (только дизельный двигателю 1.7 л DOHC), мм
Впускные клапаны |
0.4 ± 0.5 |
Выпускные клапаны |
0.4 ± 0.5 |
Балансировочная сборка (бензиновый двигатель 2.0 DOHC при соответствующей комплектации)
Величина зазора зацепления, мм
0.02—0.6 |
Соотношения кода пластины ее толщине
Код 55 |
0.535—0.565 |
Код 58 |
0.565—0.595 |
Код 61 |
0.595—0.625 |
Код 64 |
0.625—0.655 |
Код 67 |
0.655—0.685 |
Код 70 |
0.685—0.715 |
Код 73 |
0.715—0.745 |
Код 76 |
0.745—0.775 |
Код 79 |
0.775—0.805 |
Код 82 |
0.805—0.835 |
Код 85 |
0.835—0.865 |
Блок цилиндров
Максимальная допустимая неплоскостность сопрягаемой поверхности, мм
Бензиновые двигатели |
0.05 |
Дизельные двигатели |
|
Двигатели 1.7 л SOHC и DOHC |
0.1 |
Двигатели 2.0 л |
Данные не приведены |
Диаметр цилиндров, мм
Бензиновые двигатели |
|
Двигатели 1.6 л SOHC | |
Стандартный размер | |
|
78.975—78.985 |
|
78.985—78.995 |
|
78.995—79.005 |
|
79.005—79.015 |
|
79.015—79.025 |
Ремонтный размер 0.5 мм (Группа 7) |
79.465—79.475 |
Двигатели 1.4 л DOHC | |
Стандартный размер | |
|
77.575—77.585 |
|
77.585—77.595 |
|
77.595—77.605 |
|
77.605—77.615 |
|
77.615—77.625 |
Ремонтный размер 0.5 мм (Группа 7) |
78.065—78.075 |
Двигатели 1.6 л DOHC | |
Стандартный размер | |
|
78.975—78.985 |
|
78.985—78.995 |
|
78.995—79.005 |
|
79.005—79.015 |
|
79.015—79.025 |
Ремонтный размер 0.5 мм (Группа 7) |
79.465—79.475 |
Двигатели 1.8 л DOHC | |
Стандартный размер | |
|
80.485—80.495 |
|
80.495—80.505 |
|
80.505—80.515 |
|
80.515—80.525 |
Ремонтный размер 0.5 мм (Группа 00) |
80.995—81.005 |
Двигатель 2.0 л DOHC | |
Стандартный размер | |
|
85.975—78.985 |
|
85.985—85.995 |
|
85.995—86.005 |
|
86.005—86.015 |
|
86.015—86.025 |
Ремонтный размер 0.5 мм (Группа 7) |
86.465—86.475 |
Дизельные двигатели |
|
Двигатель 1.7 л SOHC | |
Стандартный размер | |
|
82.475—82.485 |
|
82.485—82.495 |
|
82.495—82.505 |
|
82.505—82.515 |
|
82.515—82.525 |
Ремонтный размер 0.5 мм (Группа 7) |
82.965—82.975 |
Двигатели 1.7 л DOHC | |
|
79.000—79.009 |
|
79.010—79.019 |
|
79.020—79.029 |
Двигатели 2.0 л | |
Стандартный размер | |
|
83.975—83.985 |
|
83.985—83.995 |
|
83.995—84.005 |
|
84.005—84.015 |
|
84.015—84.025 |
Ремонтный размер 0.5 мм |
84.465—84.475 |
Внутренний диаметр постелей коренных подшипников без вкладышей (только дизельные двигатели 1.7 л DOHC), мм
Группа 1 |
55.992—56.000 |
Группа 2 |
55.984—55.992 |
Группа 3 |
55.976—55.984 |
Максимальная допустимая овальность цилиндров, мм
Бензиновые двигатели |
0.013 |
Максимальная допустимая конусность цилиндров, мм
Бензиновые двигатели |
0.013 |
Дизельные двигатели |
|
Двигатели 1.7 л SOHC и DOHC |
0.015 |
Двигатели 2.0 л |
Данные не приведены |
Шатунно-поршневые сборки
Поршни и поршневые кольца
Диаметр поршней, мм
Бензиновые двигатели |
|
Двигатели 1.6 л SOHC | |
Стандартный размер | |
|
78.955—78.965 |
|
78.965—78.975 |
|
78.975—78.985 |
|
78.985—78.995 |
|
78.995—79.005 |
Ремонтный размер 0.5 мм (Группа 7) |
79.445—79.455 |
Двигатели 1.4 л DOHC | |
Стандартный размер | |
|
77.555—77.565 |
|
77.565—77.575 |
|
77.575—77.585 |
|
77.585—77.595 |
|
77.595—77.605 |
Ремонтный размер 0.5 мм (Группа 7) |
78.045—78.055 |
Двигатели 1.6 л DOHC | |
Стандартный размер | |
|
78.955—78.965 |
|
78.965—78.975 |
|
78.975—78.985 |
|
78.985—78.995 |
|
78.995—79.005 |
Ремонтный размер 0.5 мм (Группа 7) |
79.445—79.455 |
Двигатели 1.8 л DOHC | |
Стандартный размер | |
|
80.455—80.465 |
|
80.465—80.475 |
|
80.475—80.485 |
|
80.485—80.495 |
Ремонтный размер 0.5 мм (Группа 00) |
80.965—80.975 |
Двигатель 2.0 л DOHC | |
Стандартный размер | |
|
85.945—78.955 |
|
85.955—85.965 |
|
85.965—85.975 |
|
85.975—85.985 |
|
85.985—85.995 |
Ремонтный размер 0.5 мм (Группа 7) |
86.435—86.445 |
Дизельные двигатели |
|
Двигатель 1.7 л SOHC | |
Стандартный размер | |
|
82.445—82.455 |
|
82.455—82.465 |
|
82.465—82.475 |
|
82.475—82.485 |
|
82.485—82.495 |
Ремонтный размер 0.5 мм (Группа 7) |
82.935—82.945 |
Двигатели 1.7 л DOHC | |
|
78.930—78.939 |
|
78.940—78.949 |
|
78.950—78.959 |
Двигатели 2.0 л | |
Двигатель X20DTL/Y20DTL | |
| |
|
83.905—83.915 |
|
83.915—83.925 |
|
83.925—83.935 |
|
83.935—83.945 |
|
83.945—83.955 |
|
84.395—84.405 |
Двигатель X20DTH | |
| |
|
83.885—83.915 |
|
83.895—83.905 |
|
83.905—83.915 |
|
83.915—83.925 |
|
83.925—83.935 |
|
84.375—84.385 |
Величина зазора посадки поршня в цилиндре, мм
Бензиновые двигатели |
0.02—0.04 |
Дизельные двигатели |
|
Двигатель 1.7 л SOHC |
0.02—0.04 |
Двигатель 1.7 л DOHC |
0.061—0.08 |
Двигатели 2.0 л |
|
|
0.06—0.08 |
|
0.08—0.10 |
Величина выступания поршня (дизельные двигатели 1.7 л), мм
Двигатель SOHC |
0.65—0.095 |
Двигатель DOHC |
0.063—0.083 |
Зазоры в замках поршневых колец, мм
Бензиновые двигатели |
|
|
0.3—0.5 |
|
0.4—1.4 |
Дизельные двигатели |
|
Двигатель 1.7 л SOHC | |
|
0.20—0.40 |
|
0.25—0.50 |
Двигатель 1.7 л DOHC | |
|
0.25—0.35 |
|
0.20—0.30 |
|
0.20—0.40 |
Двигатели 2.0 л | |
|
0.25—0.50 |
|
0.25—0.50 |
Толщина поршневых колец, мм
Бензиновые двигатели |
|
Двигатель 1.6 л SOHC | |
|
1.2 |
|
1.5 |
|
3.0 |
Двигатель 1.4 л DOHC | |
|
1.2 |
|
1.5 |
|
3.0 |
Двигатели 1.6 и 2.0 л DOHC | |
|
1.5 |
|
1.5 |
|
3.0 |
Двигатель 1.8 л DOHC | |
|
1.2 |
|
1.2 |
|
2.0 |
Дизельные двигатели |
|
Двигатель 1.7 л SOHC | |
|
2.0 |
|
3.0 |
Двигатель 1.7 л DOHC | |
|
2.0 |
|
1.5 |
|
3.0 |
Двигатели 2.0 л | |
| |
|
2.0 |
|
2.5 |
|
1.75 |
|
3.0 |
Величина бокового зазора посадки кольца в канавке поршня, мм
Бензиновые двигатели |
|
Двигатель 1.6 л SOHC и 1.4, 1.6 и 1.8 л DOHC | |
|
0.02—0.04 |
|
0.04—0.06 |
|
0.01—0.03 |
Двигатель 2.0 DOHC | |
|
0.02—0.04 |
|
0.01—0.03 |
Дизельные двигатели |
|
Двигатель 1.7 л SOHC | |
|
0.12—0.18 |
|
0.12—0.15 |
|
0.025—0.15 |
Двигатель 1.7 л DOHC | |
|
0.09—0.15 |
|
0.04—0.15 |
|
0.02—0.15 |
Двигатели 2.0 л | |
Двигатель X20DTL/Y20DTL | |
|
0.11—0.16 |
|
0.05—0.09 |
|
0.03—0.07 |
Двигатель Y20DTH | |
|
0.08—0.12 |
|
0.05—0.09 |
|
0.03—0.07 |
Поршневые пальцы
Диаметр, мм
Бензиновые двигатели |
|
Двигатели 1.6 л SOHC и 1.4, 1.6 и 1.8 л DOHC |
17.997—18.000 |
Двигатель 2.0 л DOHC |
21.000 |
Дизельные двигатели |
|
Двигатель 1.7 л SOHC |
26 |
Двигатель 1.7 л DOHC |
27 |
Двигатели 2.0 л |
29 |
Длина, мм
Бензиновые двигатели |
|
Двигатели 1.6 л SOHC и 1.4, 1.6 и 1.8 л DOHC |
55 |
Двигатель 2.0 л DOHC |
55.7—58.0 |
Дизельные двигатели |
|
Двигатель 1.7 л SOHC |
69 |
Двигатель 1.7 л DOHC |
64 |
Двигатели 2.0 л |
68 |
Зазор посадки пальца в поршне, мм
Бензиновые двигатели |
|
Двигатели 1.6 л SOHC |
0.009—0.012 |
Двигатели 1.4, 1.6 и 1.8 л DOHC |
0.007—0.010 |
Двигатель 2.0 л DOHC |
0.011—0.014 |
Дизельные двигатели |
|
Двигатель 1.7 л SOHC |
0.007—0.011 |
Двигатель 1.7 л DOHC |
0.002—0.012 |
Зазор посадки пальца в верхней головке шатуна, мм
Дизельные двигатели |
|
Двигатель 1.7 л SOHC |
0.014—0.025 |
Двигатель 1.7 л DOHC |
0.002—0.015 |
Шатуны
Величина осевого люфта на шейке коленчатого вала, мм
Бензиновые двигатели |
|
Двигатель 1.6 л SOHC |
0.07—0.24 |
Двигатели 1.4, 1.6 и 1.8 л DOHC |
0.11—0.24 |
Двигатель 2.0 л DOHC |
0.07—0.24 |
Дизельные двигатели |
|
Двигатель 1.7 л SOHC |
0.20—0.40 |
Двигатель 1.7 л DOHC |
0.25—0.58 |
Двигатели 2.0 л |
0.07—0.28 |
Максимальная допустимая разница веса шатунов (только дизельные двигатели 1.7 л SOHC и DOHC), г
4 |
Коленчатый вал
Величина осевого люфта коленчатого вала, мм
Бензиновые двигатели |
|
Двигатели 1.6 л SOHC и 1.4, 1.6 и 1.8 л DOHC |
0.1—0.2 |
Двигатель 2.0 л DOHC |
0.03—0.15 |
Дизельные двигатели |
|
Двигатель 1.7 л SOHC |
0.06—0.30 |
Двигатель 1.7 л DOHC |
0.03—0.15 |
Двигатели 2.0 л |
0.05—0.15 |
Диаметр коренных шеек, мм
Бензиновые двигатели |
|
Двигатели 1.6 л SOHC и 1.4, 1.6 и 1.8 л DOHC | |
Стандартный размер |
54.980—54.997 |
Первый ремонтный размер (0.25 мм) |
54.730—54.747 |
Второй ремонтный размер (0.50 мм) |
54.482—54.495 |
Двигатель 2.0 л DOHC | |
Стандартный размер | |
|
57.974—57.981 |
|
57.981—57.988 |
|
57.988—57.995 |
|
57.732—57.745 |
|
57.482—57.495 |
Дизельные двигатели |
|
Двигатель 1.7 л SOHC | |
Стандартный размер |
57.974—57.995 |
Первый ремонтный размер (0.25 мм) |
57.732—57.738 |
Второй ремонтный размер (0.50 мм) |
57.482—57.495 |
Двигатель 1.7 л DOHC | |
Первая размерная группа (один вырез) |
51.928—51.938 |
Вторая размерная группа (два выреза) |
51.918—51.928 |
Двигатель 2.0 л | |
Стандартный размер | |
|
67.966—67.974 |
|
67.974—67.982 |
|
67.716—67.732 |
|
67.466—67.482 |
Диаметр шатунных шеек, мм
Бензиновые двигатели |
|
Двигатели 1.6 л SOHC и 1.4, 1.6 и 1.8 л DOHC | |
Стандартный размер |
42.971—42.987 |
Первый ремонтный размер (0.25 мм) |
42.721—42.737 |
Второй ремонтный размер (0.50 мм) |
42.471—42.487 |
Двигатель 2.0 л DOHC | |
Стандартный размер |
48.970—48.988 |
Первый ремонтный размер (0.25 мм) |
48.720—48.738 |
Второй ремонтный размер (0.50 мм) |
48.470—48.488 |
Дизельные двигатели |
|
Двигатель 1.7 л SOHC | |
Стандартный размер |
48.970—48.988 |
Первый ремонтный размер |
48.720—48.738 |
Второй ремонтный размер (0.50 мм) |
48.470—48.488 |
Двигатель 1.7 л DOHC |
Данные не приведены |
Двигатель 2.0 л | |
Стандартный размер |
48.971—48.990 |
Первый ремонтный размер (0.25 мм) |
48.721—48.740 |
Второй ремонтный размер (0.50 мм) |
48.471—48.490 |
Предельная допустимая величина овальности шеек, мм
Бензиновые двигатели |
0.04 |
Дизельные двигатели |
|
Двигатели 1.7 л SOHC и DOHC |
Данные не приведены |
Двигатели 2.0 л |
0.03 |
Предельная допустимая величина конусности шеек, мм
Бензиновые двигатели |
Данные не приведены |
Дизельные двигатели |
Данные не приведены |
Предельная допустимая величина радиального биения вала, мм
Бензиновые двигатели |
0.03 |
Дизельные двигатели |
|
Двигатели 1.7 л SOHC |
0.06 |
Двигатели 1.7 л DOHC |
0.04—0.082 |
Двигатели 2.0 л |
0.03 |
Величина зазоров в коренных подшипниках, мм
Бензиновые двигатели |
|
Двигатели 1.6 л SOHC и 1.4, 1.6 и 1.8 л DOHC |
0.017—0.047 |
Двигатель 2.0 л DOHC |
0.015—0.040 |
Дизельные двигатели |
|
Двигатели 1.7 л SOHC |
0.030—0.080 |
Двигатели 1.7 л DOHC |
0.030—0.058 |
Двигатели 2.0 л |
0.016—0.069 |
Величина зазоров в шатунных подшипниках, мм
Бензиновые двигатели |
|
Двигатели 1.6 л SOHC и 1.4, 1.6 и 1.8 л DOHC |
0.019—0.071 |
Двигатель 2.0 л DOHC |
0.006—0.031 |
Дизельные двигатели |
|
Двигатели 1.7 л SOHC |
0.025—0.100 |
Двигатели 1.7 л DOHC |
0.025—0.058 |
Двигатели 2.0 л |
0.022—0.061 |
Система смазки
Тип масляного насоса
Бензиновые двигатели |
|
Двигатели 1.6 л SOHC |
Шестеренчатый, с непосредственным приводом от коленчатого вала |
Двигатели 1.4, 1.6, 1.8 и 2.0 л DOHC |
Роторный, с приводом от газораспределительного ремня |
Дизельные двигатели |
|
Двигатель 1.7 л SOHC |
Роторный, с непосредственным приводом от коленчатого вала |
Двигатель 1.7 л DOHC |
Роторный, с приводом от газораспределительного ремня |
Двигатели 2.0 л |
Шестеренчатый, с непосредственным приводом от коленчатого вала |
Минимальное допустимое давление на холостых оборотах при температуре двигателя не ниже 80°С, бар
Бензиновые двигатели |
1.5 |
Дизельные двигатели |
|
Двигатель 1.7 л SOHC |
3.9 |
Двигатель 1.7 л DOHC |
1.27 |
Двигатели 2.0 л |
1.5 |
Величина рабочих зазоров в масляном насосе, мм
Бензиновые двигатели |
|
Двигатели 1.6 л SOHC | |
Зазор зацепления зубьев шестерен |
0.08—0.15 |
Осевой люфт шестерен |
0.10—0.20 |
Двигатели 1.4, 1.6, 1.8 и 2.0 л DOHC | |
Зазор между зубьями шестерен |
0.10—0.20 |
Осевой люфт шестерен |
0.03—0.10 |
Дизельные двигатели |
|
Двигатель 1.7 л SOHC | |
Боковой зазор посадки наружного ротора | |
|
0.24—0.36 |
|
0.40 |
Зазор между зубьями роторов | |
|
0.10 |
|
0.145 |
Осевой люфт роторов | |
|
0.035—0.100 |
|
0.150 |
Двигатель 1.7 л DOHC | |
Боковой зазор посадки наружного ротора | |
|
0.24—0.36 |
|
0.40 |
Зазор между зубьями роторов | |
|
0.13—0.15 |
|
0.20 |
Осевой люфт роторов | |
|
0.035—0.100 |
|
0.150 |
Двигатели 2.0 л |
Данные не приведены |
Усилия затягивания резьбовых соединений, Нм
Тип соединения |
Значение |
Болты крепления колес |
110 |
Бензиновые двигатели
Двигатель 1.6 л SOHC
Тип соединения |
Значение |
Болты крепления крышек привода ГРМ | |
|
4 |
|
6 |
Болт фиксации натяжителя ремня привода ГРМ |
20 |
Болты крепления крышки газораспределительного механизма |
8 |
Болт зубчатого колеса распределительного вала |
45 |
Болты задней упорной пластины распределительного вала |
8 |
Болты торцевой крышки корпуса газораспределительного механизма |
8 |
Болты крышек нижних головок шатунов * | |
|
25 |
|
дотянуть на угол 30° |
Болты крепления водяного насоса |
8 |
Болт шкива коленчатого вала * | |
|
95 |
|
дотянуть на угол на 30° |
|
дотянуть на угол 15° |
Болты крепления ротора датчика положения коленчатого вала (CKP) |
8 |
Болты крепления головки цилиндров * | |
|
25 |
|
дотянуть на угол 60° |
|
дотянуть на угол 60° |
|
дотянуть на угол 60° |
Болты крепления приводного диска * | |
|
55 |
|
дотянуть на угол 30° |
|
дотянуть на угол 15° |
Крепеж крышки приводного диска |
8 |
Опоры подвески силового агрегата | |
Левая опора | |
|
55 |
|
55 |
|
20 |
|
35 |
|
15 |
Передняя опора | |
|
55 |
Задняя опора | |
|
55 |
|
55 |
|
60 |
Правая опора | |
|
55 |
|
35 |
Болты крепления двигателя к трансмиссии | |
|
60 |
Болты крепления маховика * | |
|
35 |
|
дотянуть на угол 30° |
|
дотянуть на угол 15° |
Болты крепления переднего подрамника * | |
|
90 |
|
дотянуть на угол 45° |
|
дотянуть на угол 15° |
Болты крепления крышек коренных подшипников коленчатого вала | |
|
50 |
|
дотянуть на угол 45° |
|
дотянуть на угол 15° |
Датчик аварийного давления масла |
30 |
Масляный насос | |
|
8 |
|
6 |
|
50 |
Болты крепления маслозаборника |
8 |
Болты крепления поддона картера двигателя | |
Модели без К/В (штампованный поддон) | |
|
10 |
|
55 |
Модели с К/В (литой поддон) | |
|
10 |
|
40 |
|
45 |
* Используйте новые болты.
Двигатели 1.4, 1,6 и 1.8 л DOHC
Тип соединения |
Значение |
Болты крышек привода ГРМ | |
|
3 |
|
6 |
Болт крепления промежуточного ролика привода ГРМ |
25 |
Болт крепления натяжителя ремня привода ГРМ |
20 |
Болт крепления натяжителя ремня привода вспомогательных агрегатов к кронштейну генератора |
35 |
Болты маслоотражательной пластины поддона |
8 |
Болты крышек подшипников распределительных валов |
8 |
Болты крышки корпуса газораспределительного механизма |
8 |
Болты крепления датчика положения распределительного вала (CMP) |
8 |
Болт крепления зубчатого колеса распределительного вала * | |
|
50 |
|
дотянуть на угол 60° |
|
дотянуть на угол 15° |
Болт крепления крышек нижних головок шатунов * | |
|
25 |
|
довернуть на 30° |
Болт шкива коленчатого вала * | |
|
95 |
|
дотянуть на угол 30° |
|
дотянуть на угол 15° |
Болт крепления кронштейна крепления датчика положения коленчатого вала (CKP) |
8 |
Болты крепления головки цилиндров * | |
|
25 |
|
дотянуть на угол 90° |
|
дотянуть на угол 90° |
|
дотянуть на угол 90° |
|
дотянуть на угол 45° |
Болты крепления приводного диска |
60 |
Опоры подвески силового агрегата | |
Левая опора | |
|
20 |
|
35 |
|
55 |
Передняя опора | |
|
60 |
|
55 |
Задняя опора | |
|
55 |
|
55 |
|
55 |
Правая опора | |
|
50 |
|
45 |
|
55 |
|
55 |
Болты крепления двигателя к трансмиссии | |
|
60 |
Болты крепления переднего подрамника * | |
|
90 |
|
дотянуть на угол 45° |
|
дотянуть на угол 15° |
Болты крепления маховика * | |
|
35 |
|
дотянуть на угол 30° |
|
дотянуть на угол 15° |
Болты крепления крышек коренных подшипников * | |
|
50 |
|
дотянуть на угол 45° |
|
дотянуть на угол 15° |
Болты крепления датчика уровня двигательного масла с головкой типа TORX |
8 |
Масляный насос | |
|
8 |
|
6 |
|
50 |
|
30 |
Болты крепления маслозаборника |
8 |
Болты крепления поддона картера двигателя | |
|
10 |
|
40 |
|
|
|
10 |
|
45 |
* Используйте новые болты.
Двигатель 2.0 л DOHC
Тип соединения |
Значение |
Болты крышки ремня ГРМ |
6 |
Болт крепления промежуточного ролика привода ГРМ | |
|
25 |
|
25 |
Болт крепления натяжителя ремня привода ГРМ |
20 |
Болт крепления натяжителя ремня привода вспомогательных агрегатов к кронштейну генератора | |
|
35 |
|
25 |
Болты крепления балансировочной сборки к блоку цилиндров | |
|
20 |
|
дотянуть на угол 45° |
Болты крепления маслоотражательной пластины поддона |
8 |
Болты крепления крышек подшипников распределительных валов |
8 |
Болты крепления крышки газораспределительного механизма |
8 |
Болты крепления датчика положения распределительного вала (CMP) |
6 |
Болт крепления зубчатого колеса распределительного вала * | |
|
50 |
|
дотянуть на угол 60° |
|
дотянуть на угол 15° |
Болты крепления крышек нижних головок шатунов * | |
|
35 |
|
дотянуть на угол 45° |
|
дотянуть на угол 15° |
Центральный болт крепления шкива коленчатого вала * | |
|
95 |
|
дотянуть на угол 30° |
|
дотянуть на угол 15° |
Болты крепления шкива коленчатого вала |
20 |
Болт крепления зубчатого колеса коленчатого вала | |
|
130 |
|
дотянуть на угол 50° |
Болты крепления головки цилиндров * | |
|
25 |
|
дотянуть на угол 90° |
|
дотянуть на угол 90° |
|
дотянуть на угол 90° |
|
дотянуть на угол 15° |
Болты крепления приводного диска * | |
|
55 |
|
дотянуть на угол 30° |
|
дотянуть на угол 15° |
Опоры подвески силового агрегата | |
Левая опора | |
|
20 |
|
35 |
|
55 |
Передняя опора | |
|
60 |
|
55 |
Задняя опора | |
|
55 |
|
55 |
|
55 |
Правая опора | |
|
50 |
|
45 |
|
55 |
|
55 |
Болты крепления двигателя к трансмиссии | |
|
60 |
Болты крепления маховика * | |
|
65 |
|
дотянуть на угол 30° |
|
дотянуть на угол 15° |
Болты крепления моста крышек коренных подшипников к блоку цилиндров | |
|
20 |
|
дотянуть на угол 45° |
Болты крепления крышек коренных подшипников * | |
|
50 |
|
дотянуть на угол 45° |
|
дотянуть на угол 15° |
Болты моста крышек к крышкам коренных подшипников |
20 |
Болты крепления датчика уровня масла (с головкой типа TORX) |
8 |
Масляный насос | |
|
8 |
|
6 |
|
50 |
Болты крепления маслозаборника | |
|
8 |
|
20 |
Болты крепления поддона картера двигателя | |
Болты крепления нижней секции поддона | |
|
8 |
Болты крепления главной (литой) секции поддона | |
|
20 |
|
40 |
Сливная пробка |
10 |
* Используйте новые болты/ гайки.
Дизельные двигатели
Двигатели 1.7 л SOHC
Тип соединения |
Значение |
Болты крепления опорного кронштейна компрессора К/В |
40 |
Крепеж компрессора К/В |
20 |
Крепеж верхнего опорного кронштейна генератора |
18 |
Нижний болт крепления генератора |
25 |
Крепеж кронштейна компрессора к натяжителю ремня привода вспомогательных агрегатов | |
|
8 |
Болт крепления зубчатого колеса распределительного вала * | |
|
75 |
|
довернуть на 60° |
Крепление шланга охладительного тракта к блоку цилиндров |
20 |
Водяной насос | |
|
25 |
|
10 |
Болты крепления крышек нижних головок шатунов * | |
|
35 |
|
дотянуть на угол 45° |
|
дотянуть на угол 15° |
Болты крепления шкива коленчатого вала |
20 |
Болт крепления датчика частоты вращения коленчатого вала |
8 |
Болт крепления зубчатого колеса коленчатого вала * | |
|
130 |
|
дотянуть на угол 45° |
Болты крепления головки цилиндров | |
|
25 |
|
дотянуть на угол 90° |
|
дотянуть на угол 90° |
|
дотянуть на угол 45° |
|
после прогрева двигателя в 2 приема дотянуть на углы 30° 15° |
Опоры подвески силового агрегата | |
Левая опора | |
|
55 |
|
55 |
|
20 |
|
35 |
|
15 |
Передняя опора | |
|
60 |
|
55 |
Задняя опора | |
|
55 |
|
55 |
|
80 |
Правая опора | |
|
55 |
|
55 |
|
35 |
|
50 |
Болты крепления двигателя к трансмиссии |
60 |
Болты крепления транспортировочных проушин силового агрегата |
25 |
Болты крепления приемной трубы системы выпуска отработавших газов |
20 |
Болты крепления клапана EGR к выпускному коллектору |
8 |
Гайки крепления выпускного коллектора к головке блока * |
22 |
Болты крепления выпускного коллектора к головке блока |
22 |
Крепеж опорного кронштейна выпускного коллектора |
25 |
Болты крепления маховика * | |
|
65 |
|
дотянуть на угол 30° |
|
дотянуть на угол 15° |
Болты крепления зубчатого колеса ТНВД |
15 |
Болты штуцерных разъемов ТНВД |
25 |
Болты крепления моста крышек коренных подшипников | |
|
20 |
|
дотянуть на угол 45° |
Болты крепления крышек коренных подшипников * | |
|
50 |
|
дотянуть на угол 45° |
|
дотянуть на угол 15° |
Болты крепления опорного кронштейна маслоохладителя |
5 |
Штуцерное соединение трубки маслоохладителя |
30 |
Болт крепления опорного кронштейна направляющей трубки щупа измерения уровня двигательного масла к блоку |
25 |
Масляный фильтр |
15 |
Болты крепления редукционного клапана давления масла |
50 |
Датчик давления масла |
40 |
Болты крепления масляного насоса к блоку цилиндров |
8 |
Болты крепления крышки масляного насоса |
10 |
Болты крепления маслозаборника * | |
|
8 |
|
дотянуть на угол 30° |
Крепление датчика температуры масла в главной секции поддона |
18 |
Болты крепления поддона картера двигателя | |
|
20 |
|
40 |
| |
|
8 |
|
дотянуть на угол 30° |
|
10 |
Болты крепления колес |
110 |
Корпус термостата |
15 |
Болты крепления крышек привода ГРМ |
8 |
Болт крепления промежуточного ролика ремня привода ГРМ |
40 |
Болт крепления натяжного ролика ремня привода ГРМ |
25 |
Крепление масляной трубки турбокомпрессора на блоке цилиндров |
20 |
Крепление масляной трубки к турбокомпрессору |
30 |
Крепление масловозвратной трубки к поддону |
45 |
Крепление вакуумного насоса к корпусу газораспределительного механизма |
28 |
* Используйте новые крепежные болты/ гайки.
Двигатели 1.7 л DOHC
Тип соединения |
Значение |
Болты крепления генератора к опорному кронштейну | |
|
19 |
|
48 |
Крепление натяжителя ремня привода вспомогательных агрегатов к кронштейну генератора |
50 |
Крепление направляющего ролика ремня привода вспомогательных агрегатов к кронштейну генератора |
38 |
Болты крепления маслоотражательной пластины поддона к блоку цилиндров |
19 |
Гайки крепления крышек опорных подшипников распределительного вала | |
|
21 |
|
43 |
Болты крепления крышки газораспределительного механизма |
10 |
Крепление корпуса газораспределительного механизма |
22 |
Крепление упорной пластины распределительного вала |
8 |
Болты крепления водяного насоса | |
|
24 |
|
10 |
Крепление шланга охладительного тракта к блоку цилиндров |
95 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости (ECT) |
22 |
Гайки крепления крышек нижних головок шатунов * | |
|
25 |
|
дотянуть на угол 100° |
|
дотянуть на угол 15° |
Крепление датчика частоты вращения коленчатого вала |
10 |
Болты шкива коленчатого вала |
20 |
Болты корпуса сальника коленчатого вала |
10 |
Болт зубчатого колеса коленчатого вала |
196 |
Болты крепления головки цилиндров * | |
|
40 |
|
дотянуть на угол 60° |
|
дотянуть на угол 15° |
|
дотянуть на угол 60° |
|
дотянуть на угол 15° |
Опоры подвески силового агрегата | |
Левая опора | |
|
20 |
|
35 |
|
55 |
Передняя опора | |
|
60 |
|
55 |
Задняя опора | |
|
55 |
|
55 |
|
60 |
Правая опора | |
|
50 |
|
45 |
|
55 |
Болты крепления двигателя к трансмиссии | |
|
40 |
|
60 |
Крепление кронштейна блока управления двигателем к корпусу газораспределительного механизма |
10 |
Крепление блока управления двигателем к кронштейну |
6 |
Крепление проушин для транспортировки двигателя |
25 |
Крепление кронштейна трубки EGR к корпусу газораспределительного механизма |
8 |
Крепление клапана EGR к коллектору |
25 |
Болты крепления маховика * | |
|
30 |
|
дотянуть на угол 45°—60° |
Крепление линии возврата топлива к корпусу газораспределительного механизма |
15 |
Свечи накаливания |
20 |
Крепление теплообменника к корпусу масляного фильтра |
12 |
Крепление блока управления ТНВД |
10 |
Крепление кронштейна блока управления ТНВД к блоку цилиндров |
48 |
Крепление ТНВД к кронштейну |
19 |
Крепление кронштейна ТНВД к блоку цилиндров |
54 |
Крепление ТНВД к блоку цилиндров |
20 |
Гайка крепления зубчатого колеса ТНВД |
69 |
Крепление кронштейна маслораспылителя к корпусу газораспределительного механизма |
22 |
Штуцерные разъемы топливных линий |
23 |
Болты крепления крышек коренных подшипников |
88 |
Болты крепления направляющей трубки щупа измерения уровня масла |
10 |
Крепление маслоподающей трубки к турбокомпрессору |
10 |
Крепление крышки масляного фильтра |
25 |
Крепление масляного фильтра к блоку цилиндров |
25 |
Болт редукционного клапана регулировки |
30 |
Датчик аварийного давления масла |
20 |
Болты крепления крышки масляного насоса |
10 |
Крепление приводной шестерни масляного насоса к насосу |
44 |
Болты крепления маслозаборника |
19 |
Болты крепления поддона картера двигателя | |
|
10 |
|
10 |
|
78 |
Крепление корпуса термостата к головке цилиндров |
24 |
Крепление крышки корпуса термостата |
24 |
Болты крепления крышек ремня привода ГРМ |
10 |
Болт шкива промежуточного ролика |
76 |
Крепление шкива натяжителя ремня ГРМ к блоку цилиндров |
38 |
Фиксатор пружины натяжителя ремня ГРМ к задней крышке |
10 |
Крепление турбокомпрессора к опорному кронштейну |
26 |
Крепление турбокомпрессора к коллектору |
26 |
Крепление маслоподающей трубки турбокомпрессора к блоку цилиндров |
10 |
Крепление маршрутного желоба электропроводки к головке цилиндров |
6 |
* Используйте новые болты/ гайки.
Двигатели 2.0 л
Тип соединения |
Значение |
Болты механизма натяжителя ремня привода вспомогательный агрегатов | |
|
42 |
|
23 |
Болты крепления крышек опорных газораспределительного механизма |
8 |
Болт крепления звездочки распределительного вала * | |
|
90 |
|
дотянуть на угол 60° |
|
дотянуть на угол 30° |
Болт крепления крышек нижних головок шатунов * | |
|
35 |
|
дотянуть на угол 45° |
|
дотянуть на угол 15° |
Болт крепления шкива коленчатого вала | |
|
150 |
|
дотянуть на угол 45° |
|
дотянуть на угол 15° |
Болты крепления головки цилиндров * | |
|
25 |
|
дотянуть на угол 65° |
|
дотянуть на угол 65° |
|
дотянуть на угол 65° |
|
дотянуть на угол 65° |
|
дотянуть на угол 15° |
Болты крепления крышки цепи ГРМ | |
X20DTL/Y20DTL |
20 |
Y20DTH * | |
|
20 |
|
дотянуть на угол 30° |
|
дотянуть на угол 5° |
Опоры подвески силового агрегата | |
Левая опора | |
|
20 |
|
35 |
|
55 |
Передняя опора | |
|
60 |
|
55 |
Задняя опора | |
|
55 |
|
55 |
|
60 |
Правая опора | |
|
45 |
|
55 |
Болты крепления двигателя к трансмиссии | |
|
40 |
|
60 |
Болты крепления маховика * | |
|
45 |
|
дотянуть на угол 30° |
|
дотянуть на угол 15° |
Болты крепления звездочки ТНВД | |
|
20 |
|
28 |
Болты крепления крышки звездочки ТНВД |
6 |
Болты крышек коренных подшипников * | |
|
90 |
|
дотянуть на угол 60° |
|
дотянуть на угол 15° |
Болты крепления моста крышек коренных подшипников коленчатого вала |
20 |
Болты крепления маслоохладителя к корпусу масляного фильтра |
15 |
Масляный насос | |
|
60 |
|
8 |
Болты крепления маслозаборника |
8 |
Пробка редукционного клапана |
45 |
Болты крепления маслораспылителей в блоке |
22 |
Болты крепления поддона картера двигателя | |
|
20 |
| |
|
20 |
|
40 |
|
18 |
Болты крышки цепи ГРМ |
20 |
Болты крепления успокоителя цепи привода ГРМ |
8 |
Болт оси башмака натяжителя цепи привода ГРМ |
20 |
Крепление крышки натяжителя цепи привода ГРМ |
60 |
* Используйте новые болты/ гайки.
Комментарии посетителей