1. Масло целесообразно менять сразу после поездки, чтобы двигатель и КПП были прогреты до рабочей температуры.
2. Припаркуйте автомобиль на ровной поверхности, поставьте на ручной тормоз и выключите зажигание. Поднимите переднюю часть автомобиля и установите на подставки.
Снимите нижнюю защитную панель двигателя/КПП.
3. Протрите поддон дифференциала и подставьте под поддон сосуд. Работая в перчатках, равномерно и постепенно отверните болты и снимите поддон (смотрите фотографию). После отекания масла в сосуд протрите разъемную плоскость и установите поддон на место, заменив прокладку.
4. КПП заправляется через отверстие выключателя заднего хода (смотрите фотографию). По окончании затяните выключатель с заданным моментом.
Комментарии посетителей