Поръчка за сглобяване на мотор

Преди да сглобите двигателя, уверете се, че имате всички необходими части, материали и инструменти, които включват следното:

• Стандартен набор от шлосерски инструменти;
• 1/2-инчов динамометричен ключ;
• Инструмент за монтаж на бутални пръстени;
• Инструмент за кримпване на бутални пръстени;
• Къси дължини на маркуча за гориво за поставяне на шпилките на капачката на биелния лагер;
• Измервателен комплект Plastigage;
• Набор от игли тип остриета;
• Пила с фини зъби;
• Прясно моторно масло;
• Моторна или съдържаща молибден смазка;
• Уплътнител за уплътнение;
• Уплътнител за фиксиране на резбови връзки.

На този етап всички компоненти, които ще се монтират, трябва да са абсолютно чисти и сухи. За удобство подредете частите върху чиста повърхност в реда на монтажа.

За да спестите време и да сведете до минимум проблемите, сглобете двигателя в следния ред:

Бензинови двигатели

1. Бутални пръстени;

2. Колянов вал и основни лагери;

3. Биелни и бутални възли;

4. Маслена помпа с тръба за поемане на масло (вижте Процедури за ремонт на бензинов двигател SOHC в превозно средство или Процедури за ремонт на бензинов двигател DOHC в превозно средство);

5. Балансиращ възел / мост на основните лагери (в зависимост от конфигурацията, ако има такава)

6. Маслен картер (включително маслоотделител, ако има такъв) (Вижте Процедури за ремонт на бензинов двигател SOHC в превозно средство или Процедури за ремонт на бензинов двигател DOHC в превозно средство);

7. Маховик/задвижваща плоча (Вижте Процедури за ремонт на бензинов двигател SOHC в автомобила);


8. Цилиндрова глава с разпределителен(и) вал(ове) и задвижващи компоненти на клапана (Вижте Процедури за ремонт на бензинов двигател SOHC за превозно средство или Процедури за ремонт на бензинов двигател DOHC за превозно средство);

9. Корпус и капак на синхронизацията (вижте Процедури за ремонт на бензинов двигател SOHC в превозно средство или Процедури за ремонт на бензинов двигател DOHC в превозно средство);

10. Водна помпа (виж глава Охлаждащи, отоплителни системи);

11. Заден капак на синхронизацията (вижте Процедури за ремонт на бензинов двигател SOHC в превозно средство или Процедури за ремонт на бензинов двигател DOHC на превозно средство);

12. Компоненти на синхронизиращото задвижване (Вижте Процедури за ремонт на бензинов двигател SOHC в превозно средство или Процедури за ремонт на бензинов двигател DOHC в превозно средство);

13. Предни капаци за синхронизация (Вижте Процедури за ремонт на бензинов двигател SOHC в превозно средство или Процедури за ремонт на бензинов двигател DOHC в превозно средство);

14. Входящ тръбопровод и изпускателен колектор (виж глава Захранващи и изпускателни системи);

15. Навесни възли;

16. Защитен кожух на двигателя (ако има такъв).

Дизелови двигатели

1. Бутални пръстени;

2. Колянов вал и основни лагери;

3. Биелни и бутални възли;

4. Компоненти на синхронизиращото задвижване със заден капак - 2.0L двигатели (Вижте Процедури за ремонт на 1.7L и 2.0L дизелови двигатели, без да ги демонтирате от превозното средство);

5. Маслена помпа с маслопоемаща тръба (вижте Процедури за ремонт на 1.7L и 2.0L дизелови двигатели, без да ги демонтирате от превозното средство);


6. Маслен картер (включително маслена преграда, ако е осигурена) (Вижте процедури за ремонт на 1.7L и 2.0L дизелов двигател в автомобила);

7. Маховик/задвижваща плоча (Вижте Процедури за ремонт на бензинов двигател SOHC в автомобила);

8. Цилиндрова глава с разпределителен(и) вал(ове) и компоненти за задвижване на клапана (вижте 1.7L и 2.0L дизел процедури за ремонт в автомобила);

9. Водна помпа (виж глава Охлаждащи, отоплителни системи);

10. Компоненти на задвижването за синхронизация - всички двигатели с изключение на 2.0L (Вижте Процедури за ремонт на превозно средство 1.7L и 2.0L Diesel);

11. Корпус на механизма за синхронизация и неговия капак (вижте Процедури за ремонт на дизелови двигатели 1,7 l и 2,0 l, без да ги сваляте от автомобила);

12. Компоненти на задвижването със заден капак (вижте Процедури за ремонт на 1.7L и 2.0L дизелови двигатели, без да ги демонтирате от превозното средство);

13. Предни капаци за синхронизация (вижте Процедури за ремонт на 1.7L и 2.0L дизелови двигатели, без да ги сваляте от превозното средство);

14. Входящ тръбопровод и изпускателен колектор (виж глава Захранващи и изпускателни системи);

15. Монтирани агрегати.