1. Изправността на системата трябва да се провери, ако контролната лампа не изгасне след стартиране на двигателя. Свържете волтметър към клемите на акумулатора и стартирайте двигателя.
2. Увеличете RPM, докато показанието на волтметъра се стабилизира между 12-13V (но не по-високо от 14V).
3. Включете всички консуматори (фарове, парно и др.). Генераторното напрежение трябва да е стабилно между 13 и 14 V.
4. Ако напрежението се различава от нормата, тогава причините могат да бъдат и неизправност на регулатора на напрежението, диоди, износване на четките, отслабване на пружините на четката. Генераторът трябва да бъде свален и проверен в автосервиз.
Коментари на посетители