Контролен пункт F13 и F17+
1. Разхлабете болта на яката за закрепване на пръта за избор на трансфери (вижте илюстрация 9.6).
2. Отстранете централната конзола (вижте Глава 11).
3. Извийте скобите в посоката, указана със стрелки (вижте sopr. илюстрация) посоката и вземете лоста за смяна на скоростите.
4. Извийте 4 фиксиращи болта (вижте sopr. илюстрация) и отстранете корпуса на задвижващия механизъм заедно с тягата.
5. Монтажът се извършва в обратен ред. Не забравяйте да регулирате задвижването (вижте раздел 9).
Ръчна скоростна кутия F32
6. Отстранете централната конзола (вижте Глава 11).
7. Разкачете прътите (торсовете) от модула на скоростния лост, за което първо освободете върховете на кабелите от ключалките (вижте илюстрации 9.10 и 10.7a), след което стиснете скобите (вижте илюстрация 10.7b) и разкачете кабелите.
8. Извийте 4 фиксиращи болта и отстранете монтажа на лоста за превключване на предавките.
9. Ако е необходимо, отстранете кабелите на задвижването, за което първо извадете акумулатора с палет (вижте Глава 5), след това изключете направляващата втулка на кабела от задната преграда на двигателното отделение, изключете кабела краища от задвижващия механизъм за превключване на предавките и извадете кабела от държача, като издърпате леко назад задържащите пръстени.
10. Монтажът се извършва в обратен ред. Не забравяйте да регулирате задвижването (вижте раздел 9).
Коментари на посетители