Смяна на спирачна течност

Според препоръката на производителя спирачната течност трябва да се смени след 30 хил. км. пробег или 2 години експлоатация (което от двете настъпи първо).

Ще ви трябва: 10 гаечен ключ, спирачна течност, гумен или прозрачен маркуч, прозрачен контейнер.

Препоръчваме да смените спирачната течност с асистент, като преди това сте монтирали автомобила на естакада или ревизионна канавка (няма нужда да сваляте колелата).

Последователността на подмяна на течността в спирачните механизми:

• отзад вдясно;
• отпред вляво;
• отзад вляво;
• отпред вдясно.

Внимание! Спрете колата с ръчна спирачка и монтирайте клинове ("ботуши") под колелата.

Не използвайте повторно източената течност: тя е замърсена, наситена с въздух и влага. Винаги добавяйте само нова течност от марката, която преди това е била напълнена в системата.

Спирачната течност е хигроскопична (абсорбира влагата от околния въздух), така че не трябва да се съхранява в отворен съд.

Пазете околната среда! Не изливайте използваната спирачна течност в почвата или в канализационната система.



1. Развийте...



2. ... и свалете капачката на резервоара на главния спирачен цилиндър.


3. Използвайте медицинска спринцовка или гумена круша, за да изпомпате старата спирачна течност от резервоара.



4. Добавете нова спирачна течност до долния ръб на гърловината за пълнене.

5. Почистете мръсотията от вентила за освобождаване на въздуха на задното колело.



6. Отстранете предпазната капачка на вентила.



7. Прикрепете маркуча към обезвъздушителния клапан на подчинения спирачен цилиндър на задното колело и потопете другия край на маркуча в чист, прозрачен контейнер.


8. Асистентът трябва рязко да натисне педала на спирачката четири до пет пъти (с интервал между натисканията 1-2 s), след което да задържи педала натиснат.



9. Разхлабете вентила за изпускане на въздух на 1/2-3/4 оборота. Стара (мръсна) спирачна течност ще започне да изтича от маркуча. По това време педалът на спирачката трябва плавно да достигне до ограничителя. Веднага след като течността спре да тече, затворете вентила за изпускане на въздух.

• Винаги следете нивото на спирачната течност в резервоара, като не позволявате да падне под нивото "MIN" на стената на резервоара.
• Долейте нова спирачна течност, ако е необходимо, за да предотвратите навлизането на въздух в хидравличното задвижване. Това гарантира, че старата течност постепенно се заменя с нова, без да се източва хидравличната система.

10. Почистете вентила за изпускане на въздух на предното колело от мръсотия.



11. Свалете предпазната капачка на клапана.




12. Прикрепете маркуча към вентила за обезвъздушаване на левия преден спирачен цилиндър и потопете другия край на маркуча в чист, прозрачен контейнер.

13. Асистентът трябва рязко да натисне педала на спирачката четири до пет пъти (с интервал между натискане 1-2 s), след което да задържи педала натиснат.



14. Разхлабете вентила за изпускане на въздух на 1/2-3/4 оборота. Стара (мръсна) спирачна течност ще започне да изтича от маркуча. По това време педалът на спирачката трябва плавно да достигне до ограничителя. Веднага след като течността спре да тече, затворете вентила за изпускане на въздух.

15. Сменете спирачната течност във втората верига (първо в работния цилиндър на спирачния механизъм на задното и след това на предното колело).

16. Повторете стъпки 9 и 14, докато течността на задвижващия механизъм бъде напълно сменена (от маркуча трябва да тече чиста течност без въздушни мехурчета).

17. След смяна на спирачната течност, не забравяйте да поставите предпазни капачки на вентилите за освобождаване на въздуха, за да предотвратите корозия.