Премахване и монтиране на резервоара за гориво

1. Резервоарите за гориво (вижте придружаващата илюстрация) на различните модели, описани в това ръководство, може да се различават един от друг по маршрута на гориво и вентилационните тръбопроводи, което се дължи на разположението на модулите и системите. По-долу е описана общата процедура за премахване/монтиране на резервоара за гориво.

10.1a. Резервоар за гориво за модели Corsa C: 1. EVAP тръба; 2. Фитинг за задния маркуч на EVAP системата; 3. Фитинг за маркуч за EVAP; 4. Капак на горивната помпа; 5. Обратен горивопровод; 6. Задна част на захранващия горивопровод; 7. Горивен филтър (само за бензинови модели); 8. Топлинен щит; 9. Окабеляване

10.1b. Резервоар за гориво на модели Meriva: 1. Окабеляване; 2, 3, 6. Линии на системата EVAP; 4. Капак на горивната помпа; 5. Задна част на захранващия горивопровод; 7. Възвратен горивопровод; 8. Горивен филтър (само за бензинови модели)

2. Изключете отрицателния кабел от батерията (вижте Глава 5). Освободете остатъчното налягане в захранващата система (бензинови модели) (вижте Раздел 2).

3. Преди да извадите резервоара за гориво, трябва да извадите цялото гориво от него. Тъй като производителите не предоставят пробка за източване, изпомпвайте горивото със специална помпа - внимавайте, все още ще има малко гориво в резервоара.

4. При модели с барабанни задни спирачки, свалете задното дясно колело, маркирайте позицията на главината на колелото. Освободете кабела на задвижването на ръчната спирачка от свързващия елемент (вижте sopr. илюстрация) и вземете от насочването върху гредата на задната окачваща скоба.



5. При модели със задни барабанни спирачки, освободете кабела на ръчната спирачка (вижте Глава 9).

6. Ако е необходимо (в зависимост от модела), разкачете краищата на кабела на ръчната спирачка от задействащите лостове на двете задни спирачки и освободете краищата от държачите (вижте Глава 9).


7. При моделите Corsa-Eco отстранете спойлера от дъното на автомобила.

8. Освободете кабелите на ръчната спирачка от държачите на резервоара за гориво и ги преместете настрани.

Забележка: В зависимост от модела и типа на задните спирачки, кабелните пътища се различават един от друг.

9. Освободете задната част на изпускателната система от държачите на амортисьорите (вижте илюстрацията) и я поставете върху гредата на задното окачване.

Забележка: Някои модели (напр. Meriva) може да изискват пълно премахване на изпускателната система (вижте част D).

10. Разединете гнездото на електропровода на горивната помпа (вижте илюстрация 10.9).

11. Поставете подходящ контейнер за събиране на гориво, разкачете съединителите на горивопровода и ги затворете с подходящи тапи. За разкачване на бързи съединители се използва специален инструмент KM-796.


12. Ако е необходимо (в зависимост от модела), освободете линиите на EVAP системата от държачите. Разхлабете закрепването (ако е необходимо, развийте фиксиращия болт) и откачете свързващия маркуч на гърловината за пълнене от резервоара за гориво.

13. Подпрете резервоара с крик за количка (вижте илюстрацията) предварително, за да разпределите товара, като поставите парче дъска върху главата на последното парче дъска, развийте фиксиращите болтове и отстранете 2 монтажни ленти.



14. Внимателно спуснете резервоара за гориво, като използвате помощта на асистент, за да го отместите настрани и да не повредите изпускателната система. Изключете всички захранващи линии от резервоара. Ако е необходимо, извадете модула на горивната помпа от резервоара (вижте раздел 8).

15. Монтажът се извършва в обратен ред. Ако резервоарът се сменя, инсталирайте отново всички подвижни елементи от стария към новия. Преди първото пътуване напълнете резервоара с малко гориво и го проверете за признаци на течове.