История и описание автомобили Опел Инсигния

Това е луксозен семеен автомобил от среден размер D-класа, проектиран и произведен от немския автомобилен производител Opel. Двигателят е разположен напречно отпред, задвижването се извършва на предните колела, както и схема на задвижване на всички колела (колесна формула 4x2 или 4x4).

Производството на Insignia започва през 2008 г. като заместител на Vectra и Signum. Автомобилът се продава под марката Vauxhall във Великобритания, в Северна Америка и Китай като Buick Regal, а в Австралия и Нова Зеландия като Holden.

Концептуалната Insignia беше представена за първи път през 2003 г. на автомобилното изложение във Франкфурт в Германия. Автомобилът е с хидропневматично окачване, пантографен механизъм на задните плъзгащи се врати и LED осветление. Opel обяви в началото на 2005 г., че този концептуален автомобил няма да бъде произведен, защото ще бъде твърде тежък и скъп.

През септември 2007 г. в What Car? се появиха компютърно генерирани изображения, показващи как ще изглежда заместникът на Vectra. През ноември 2007 г. беше обявено, че името на наследника ще бъде Insignia.

Най-близките конкуренти са автомобили от следните модели - Audi A4, BMW 3 Series, Citroen C5, Ford Mondeo, Honda Accord, Hyundai Sonata, Kia Optima, Infiniti G, Mazda 6, Mitsubishi Galant, Nissan Teana, Renault Laguna, Peugeot 508, Skoda Superb, Subaru Legacy, Suzuki Kizashi, Toyota Camry и Volkswagen Passat.

Opel Insignia A (2008—2017)

Първата Insignia дебютира на 23 юли 2008 г. на Британското международно автомобилно изложение в Лондон. След това беше пуснат в продажба в европейски дилъри през октомври 2008 г. като хечбек с 5 врати, седан с 4 врати и комби с 5 врати, наречен Sports Tourer. Това е първият сериен автомобил, базиран на платформата Epsilon II. Insignia никога не е била продавана в Япония, тъй като Opel вече е напуснал японския пазар, преди да пусне този модел.

Също така първият автомобил, на който Opel въведе новите си решения за безопасност като адаптивни предни светлини, "Opel Eye" (камера в горната част на предното стъкло за наблюдение на зоната пред автомобила, която анализира пътната маркировка, знаците и предупреждава шофьор на опасност). В структурно отношение Insignia предлага 30 mm (1,2 инча) повече място за коленете от Vectra.

Юни 2013 г. видя основен фейслифт с нов екстериорен и вътрешен стил, нови двигатели и нови функции за безопасност. Новият дизайн включва пилотска кабина с опростен контролен панел и два 8-инчови цветни дисплея и други модерни устройства. На автомобилното изложение във Франкфурт през септември 2013 г. бяха представени обновен автомобил и нов модел Insignia Country Tourer. Основните му конкуренти са Volkswagen PassatAlltrack, Audi A4Allroad и Škoda Octavia Scout.

Линията бензинови двигатели се състои от осем модела - 4-цилиндрови с обем от 1,4 до 2,0 литра с мощност от 115 до 250 к.с. и един 6-цилиндров V-образен с обем 2,8 литра с мощност 260 к.с. Дизеловите двигатели са шест - всички 4-цилиндрови турбокомпресорни 2.0-литрови двигатели с мощност от 110 до 195 к.с. Скоростни кутии две - и двете 6-степенни, една механична и една автоматична.

Opel Insignia B (2017—настояще)

Второто поколение беше представено на публиката на Международния автомобилен панаир в Белград през март 2017 г. В Австралия автомобилът ще бъде известен като Holden Commodore, а в Америка и Азия като Buick Regal. Също така сглобен на платформа Epsilon II. Има четири стила на каросерията - седан с 4 врати, хечбек с 5 врати (лифтбек), комби с 5 врати и Country Tourer с 5 врати.


От началото на продажбите са обявени само три бензинови 4-цилиндрови двигателя от 1,5 и 2,0 литра с мощност 140, 165 и 260 к.с. Предлагат се и три вида дизелови двигатели с обем 1,6 и 2,0 литра с мощност 110, 136 и 170 к.с. Трансмисия два варианта - 6-степенна механична и 8-степенна автоматична.

Опел Инсигния B, контролен панел

Опел Инсигния B, салон

Опел Инсигния B, багажник

Тестване за безопасност на някои автомобили