Премахване и инсталиране на задвижващата верига

За да премахнете и монтирате целта на задвижването на скоростната кутия, е необходимо да извадите скоростната кутия от автомобила

Оттегляне

Свалете капака на клапанната кутия - модула на маслената помпа.



Развийте двата болта, закрепващи механизма за задвижване на принудителна задна предавка.

Развийте болтовете, посочени със стрелки на снимката, от клапанната кутия. Болт 2 за закрепване на капака на маслената помпа не може да се развие.

Предупреждение. За да развиете болт 3, използвайте специален ключ KM 25359/5 или Facom J 235.

Свалете клапанната кутия.

Отстранете топката, посочена със стрелката на снимката, и премахнете щита.



Свалете задвижващия вал на маслената помпа.




Извадете пет топки от гнездата.

Разкачете селектора на скоростите.

Разхлабете монтажните болтове на дистанционера.

Предупреждение. Болт 1 (вижте снимката), закрепващ дистанционера, се развива със специален ключ KM 25359/5 или Facom J 235.

Отстранете междинния корпус.

Отстранете пружината и акумулатора за налягане.

Отстранете пластмасовия пръстен от турбинния вал на преобразувателя на въртящия момент. Отстранете втулката на задвижваното зъбно колело.

Отстранете веригата и двете зъбни колела.

Инсталиране

Монтирайте оспорваните шайби на зъбно колело, като смажете опорната шайба на задвижващото зъбно колело със зелена грес, каталожен номер.


Поставете зъбните колела с веригата върху тях, като насочите цветната маркировка на веригата нагоре.

Монтирайте пластмасовия пръстен на задвижващото зъбно колело и натискащата втулка на задвижваното зъбно колело.

По-нататъшното инсталиране се извършва в обратния ред на отстраняването. предмет на следното:

• замени подложката;
• преди да монтирате топките, нанесете зелена грес, p/n 90093 201.