Общо описание

Спирачната система е с двойна хидравлична система на предни и задни дискове. Предните и задните хидравлични линии се използват независимо, така че в случай на повреда в една от веригите, останалата верига ще продължи да функционира. Ръчната спирачка се задвижва с жило към спирачните челюсти, разположени от вътрешната страна на задните дискове, които за тях са барабани. Дисковите спирачки са самонастройващи се, но ръчната се регулира ръчно.

Някои модели седан и всички модели Touring са оборудвани с ограничител на налягането на задната спирачка, който зависи от забавянето. Вентилът предотвратява залепването на задните колела, като намалява натиска върху задните спирачки при забавяне.

Антиблокиращата спирачна система (ABS) е стандартна за някои модели и е опция за всички модели. Той ефективно регулира хидравличното налягане на всяка отделна спирачка, за да предотврати блокиране на колелата. Системата включва електронно управляващо устройство, което анализира сигналите от сензорите за скорост на всяко колело. Сигналите се сравняват един с друг и ако се установи, че едно колело се върти по-бавно от останалите, системата моментално издава сигнал за намаляване на налягането в спирачната верига на това колело. Налягането намалява, докато скоростта на колелото се изравни със скоростта на другите колела. В този случай двете предни спирачки се модулират отделно, а двете задни спирачки се модулират заедно. ABS системата е оборудвана с хидравлична линия от главния цилиндър до спирачките,

В случай на неизправност в ABS системата е препоръчително да се свържете със специализиран сервиз на Opel за диагностика и ремонт.