Цилиндрова глава и клапани (Опел Omega B 1993-1999: Силовия агрегат: Ремонт на бензинови двигатели)

Преграда

1. Свалете главата на цилиндъра. За двигатели 2.0 (DOHC), 2.5 и 3.0 литра, отстранете разпределителните валове и тласъците.

2. Стиснете последователно всяка пружина на клапана със специалния инструмент и отстранете конусните втулки. Отстранете пружинните пластини и пружините.

3. С помощта на клещи отстранете уплътненията на стеблото на клапана и отстранете пружинните гнезда.

4. Отстранете клапаните. Поставете вентилите и съответните им части в отделни номерирани торби.

Почистете старателно главата на цилиндъра и частите на клапаните.

Почистване

1. Изстържете старото уплътнение от повърхността на главата.

2. Почистете въглеродните отлагания от повърхностите на горивната камера и промийте главата с разтворител. Почистете клапаните.

3. Почистете вътрешните канали на главата.

Проверява се

Цилиндрова глава

1. Внимателно проверете главата за пукнатини или други повреди. Ако се открият пукнатини, главата трябва да се смени.

2. С помощта на линийка и щуп проверете деформацията на повърхността на главата, ако е необходимо, главата трябва да бъде обработена. За да направите това, свържете се с експертите.

3. Проверете леглата на клапаните в горивните камери. Ако са напукани или изгорели, трябва да се сменят. За да направите това, свържете се със специалист. Ако седлата са само леко надраскани, достатъчно е да ги обработите и главите на клапаните с абразивен състав.

4. Ако водачите на клапаните са износени, те трябва да бъдат сменени. Измерете диаметрите на стеблото на клапана и вътрешните диаметри на водещите втулки. Изчислете празнината и сравнете получената стойност с техническите изисквания. Ако хлабината надвишава допустимите граници, сменете втулките или клапаните. За да направите това, свържете се със специалист.

Вентили

1. Проверете главите и леглата на клапаните за износване, драскотини и пукнатини. Проверете дали стеблото на клапана не е огънато. Ако се установи силно износване, клапаните трябва да се сменят.

2. Измерете диаметрите на стъблата на клапаните на няколко места, ако резултатите са много различни един от друг, това означава, че стеблото е износено и клапанът трябва да се смени.

3. Ако главите и седалките са леко обгорени, те могат да бъдат шлайфани със специална абразивна паста. За да се постигне пълна херметичност между клапана и неговото седло, е необходимо да се шлайфат свързващите повърхности на клапана и седалката. Нанесете специална абразивна паста върху главата на клапана, поставете я на място и използвайте специален инструмент, за да я завъртите настрани.

Подробности за клапана

1. Проверете пружините на клапана за повреди и сравнете дължината с дължината на новите пружини. Сменете пружините, ако е необходимо.

2. Проверете дали пружините са прави.