Спецификации на кормилното управление

Кормилен механизъм

Тип - Кормилен механизъм с рециркулационни сачми, червяк вал и кормилно рамо; регулируеми щанги; хидравличен усилвател на всички модели; при 6-цилиндрови модели - Servotronic усилвател, чувствителен към скоростта.

Кормилно отношение - 14.8:1

Количеството смазка - 1,3 л

Налягане на течността:

• С максимален ъгъл на завиване 100-110 бара
• Централна позиция - 2 чертички

Моменти на затягане, Nm

кормилна уредба:

• Въздушна възглавница на волана - 8
• Централна напречна щанга към кормилно рамо - 60
• Напречна щанга към люлка - 60
• Рамо на яма - 160
• Съединителни гайки на захранването с гориво и на изпускателната тръба - 28
• Приставка за рамо на махало - 60
• Болт на страничната скоба на напречната щанга - 15
• Странични напречни пръти към централната връзка - 60

Помпа на сервоуправление:

• 4 цилиндрови двигатели - 25
• 6-цилиндрови двигатели - 20
• Съединител на помпата на кормилното управление - 28
• Ролка на помпата на кормилното управление - 20
• Кормилна колона - 22
• Гайка на скобата на кормилната колона - 22
• Кормилен щипков болт - 22
• Топлинни щитове на кормилната уредба - 15
• Монтаж на кормилната уредба - 55
• Скоби на помпата на кормилното управление - 20
• Съединител на вала на кормилната колона - 22
• Волан - 20
• Гайка на сферичната шарнирна щанга* - 60

* Използвайте нова гайка/болт