Оттегляне
1. Блокирайте предните колела, след това повдигнете задната част на превозното средство с крик и я поставете върху стойки на осите, поставени под опорите на задната напречна греда.
2. Отстранете болтовете, закрепващи задвижващия вал към главината на задното колело и завържете вала към тялото (вижте Раздел 8).
3. Разкачете спирачния маркуч от скобата на диагоналното рамо.
4. Свалете задния спирачен апарат и спирачния диск, както е описано в Раздел 9.
5. Разкачете възвратната пружина и разкачете кабела на ръчната спирачка от лоста за управление на диагоналния лост. Разкачете кабела от скобата.
6. При модели с усилване на задното окачване, изключете окабеляването от сензора за наклон на задното превозно средство. Нанесете маркировки за подравняване към задвижващото рамо на сензора за наклон и връзката на стабилизиращата щанга, след което натиснете връзката настрани от сферичния шарнир на задвижващото рамо.
7. След като поставите гнездото през отворите в главината, развийте болтовете на анкерната плоча на спирачката и отстранете заключващата плоча.
8. Отстранете главината на задното колело (вижте Глава 20), след това отстранете модула на анкерната плоча на спирачката със спирачните накладки.
9. Разхлабете болтовете, закрепващи въртящото рамо към диагоналното рамо (вижте Глава 15).
10. Отстранете гумените подложки от средния и задния шумозаглушители (вижте съответния раздел), след това спуснете изпускателната система отдолу с около 30 см и я завържете в това положение.
11. Изключете болтовете за закрепване на вертикалната тяга на задния стабилизатор към диагоналния лост. Преместете връзката нагоре, за да я премахнете от работната зона.
12. Леко повдигнете диагоналния лост на крика, за да намалите натоварването на амортисьора.
13. При модели, оборудвани с амортисьор на задно окачване, освободете въздушното налягане през клапана на амортисьора, като отделите тръбата за налягане от него (вижте Глава 11).
14. Разхлабете и отстранете долния монтажен болт на амортисьора (вижте Глава 11).
15. Повдигнете диагоналното рамо, така че листовата пружина и гумените подложки да могат да бъдат отстранени (вижте Глава 13).
16. Повдигнете крайното задвижващо устройство с крик и го повдигнете леко, за да поемете натоварването от монтажните елементи на модула.
17. Отстранете топлинните щитове, след което развийте болтовете, закрепващи конзолата на централния лагер на карданния вал към дъното (вижте Раздел 8). Монтирайте карданния вал върху стойката на оста.
18. Разхлабете и отстранете болтовете, закрепващи предния ръб на задната напречна греда към дъното. Спуснете леко крайното задвижване и напречната греда на крика, за да получите достъп до болтовете на диагоналното рамо.
19. Изключете шарнирните болтове и извадете диагоналния лост от задната напречна греда.
20. Ако втулките на шарнирния болт са износени, сменете ги. Отрежете раменете на старите втулки и ги извадете от диагоналното рамо с помощта на хидравлична преса. Монтирайте нови втулки, като първо ги потопите в сапунена вода. Обърнете внимание, че втулката с пластмасово покритие, която е най-близо до крайното задвижване, е свързана с фланец към крайното задвижване.
Инсталиране
21. Инсталирайте в обратен ред, като обърнете внимание на следното:
- a) Затегнете всички гайки и болтове до въртящия момент, определен от Спецификации.
- b) Главите на шарнирните болтове на диагоналното рамо трябва да са обърнати настрани от крайното задвижващо устройство.
- c) При превозни средства със стабилизатор на задно окачване, монтирайте лоста на сензора за наклон, като използвате маркировките, направени преди отстраняването.
- d) При същите модели, когато свързвате тръбата към амортисьора, уверете се, че тя не се е оплела в съседните компоненти на окачването.
- д) При модели с ксенонови фарове, свържете кабелния сноп към предния сензор за наклон на автомобила.
22. Накрая регулирайте ръчната спирачка (вижте съответния раздел) и помолете експерт да провери подравняването на задните колела. При моделите с ксенонови фарове също се препоръчва да се свържете с вашия дилър, за да регулирате посоката на светлинния лъч.
Коментари на посетители