Моменти на затягане за резбови съединения, Nm
- Капак и диск на съединителя - 5
- Изходен фланец - 150
- Стартер към скоростна кутия
- Дизелови автомобили - 40
- Лост за превключване към механизъм за превключване - 10
- Скоба за закрепване на изпускателния колектор към колектора - 20
- Изпускателна тръба към изпускателен колектор. V6 двигател - 30
- Монтажна скоба на изпускателния колектор - 40
- Тръбопровод за налягане на съединителя - 14
- Главен цилиндър до преграда - 20
- Задвижващият вал към фланеца на скоростната кутия. Болтове M12 - 95
- Задвижващият вал към фланеца на скоростната кутия. Болтове M10 - 50 + завъртане на 75° и 15° (болтовете трябва да се сменят след всеки демонтаж)
- Скоростна кутия към двигател - 60
- Скоростна кутия към двигател - 60
- Маслен съд към скоростна кутия. Болтове M8 - 20
- Маслен съд към скоростна кутия. Болтове M10 - 40
- Опора на скоростната кутия до дъното - 45 (главите на болтовете се отрязват и болтовете се смазват с уплътнител)
- Монтажна основа на скоростния лост - 22
- Скоба на запалителната бобина към главата на цилиндъра - 15
- Катализатор - 25
- Болт на предавката - 10 + 180° и 45° завъртане (болтът трябва да се сменя след всяко разглобяване)
- Притискаща плоча към маховика. Болтове M7 - 15
- Притискаща плоча към маховика. Болтове M8 - 28
- Крака за окачване - 22
- Стойки на двигателя - 60
- Филтър и пробка за източване - 30
- Превключвател за светлини за заден ход - 20
- Амортисьор на усукващи вибрации - 22
Коментари на посетители