2. Проверете дебелината на фрикционния материал на всяка подложка. Ако поне един от тях е с или под определената минимална дебелина, сменете целия комплект (четири подложки) по следния начин.
Ориз. 9.2. Премахване на задържащия щифт на подложката
3. Натиснете шпилките, държащи подложките, като натиснете вътрешните им краища с перфоратор.
Ориз. 9.3. Правилно разположени пружини на дисковите накладки - обозначени със стрелки
4. Отстранете пружините (снимка).
Снимка 3.4 Отстраняване на пружината на дисковата накладка
5. С помощта на клещи издърпайте външната обувка (снимка).
Снимка 3.5 Частично премахнат външен диск.
6. Отстранете вътрешния блок. Ако е много стегнато, преместете накладката леко настрани, за да натиснете буталото на шублера (снимка).
Снимка 3.6 Отстраняване на вътрешната подложка на диска.
7. За да монтирате нови, по-дебели накладки, трябва да натиснете напълно буталото на шублера в неговия цилиндър с помощта на плосък метален прът, като например лост за гуми. Натискането на буталото ще доведе до повишаване на течността в резервоара, така че предвидете това, като изпомпвате малко течност с помощта на стар (чисто) хидрометър или нещо подобно.
8. Изчеткайте бузите на калипера, без да вдишвате праха.
9. Поставете подложките, като се уверите, че страната на подложката е срещу диска. Ако инсталирате дискови накладки, направени от производителя на превозното средство, може да откриете, че две от четири накладки имат бели петна по задните си плочи. Ако случаят е такъв, тогава маркираните подложки трябва да се монтират отстрани на буталото на шублерите. При новите спирачни модули ATE може да се монтира шайба между вътрешната спирачна накладка и буталото на шублера. В този случай се уверете, че шайбата е поставена с вътрешната подложка (снимка).
Снимка 3.9 Вътрешна дискова накладка и шайба на спирачен комплект тип ATE.
10. Правилно позиционирайте разтягащите пружини (Ориз. 9.3), след което поставете задържащите щифтове (снимка).
Снимка 3.10A Поставете шпилката на дисковата накладка
Снимка 3.10B Повторно сглобени дискови накладки.
11. Повторете тези стъпки на противоположната спирачка.
12. Монтирайте колелата и спуснете машината.
13. Натиснете здраво педала на спирачката няколко пъти, докато накладките заемат правилната позиция спрямо дисковете.
14. Добавете течност в резервоара до необходимото ниво.
15. Новите спирачни накладки трябва да се пробият, така че избягвайте рязкото спиране, ако е възможно през първите 120 мили (200 км).
Коментари на посетители