Ремонт на бензинов автомобилен двигател Опел Аскона С

Двигател — Спецификации
Спецификации Тип 4-цилиндров напречно монтиран редови двигател, с водно охлаждане, единичен горен разпределителен вал Двигател: Код Изместване Диан. Ход на...

Общо описание
Въпросните модели са с 4-цилиндров редови двигател с горен разпределителен вал, монтиран напречно в предната част на автомобила. Ориз. 1.1. Двигател 1.8 (18E)....

Двигател — рутинна поддръжка
Процедурите, изброени по-долу, трябва да се изпълняват с честотата, посочена в началото на това ръководство. 1. Паркирайте машината на равна повърхност и...

Възможна работа без демонтиране на двигателя
Без да сваляте двигателя от колата, можете да извършите следната работа: А. Демонтаж и монтаж на клапана за регулиране на налягането на маслото b. Смяна на...

Клапан за регулиране на налягането на маслото — демонтаж и монтаж
1. Развийте тапата, която затваря клапана на регулатора на налягането на маслото (непосредствено зад шайбата на коляновия вал) и издърпайте пружината и...

Ангренажен ремък на разпределителен вал — смяна
1. Разхлабете скобата за регулиране на генератора и закрепващите го болтове, преместете генератора към двигателя и свалете задвижващия ремък от ролките. 2....

Семеринг преден разпределителен вал — смяна (двигателят е на колата)
1. Масленото уплътнение на предния разпределителен вал може да се смени без да се сваля самият разпределителен вал. За да направите това, направете следното....

Разпределителен вал — отстраняване (двигателят е на колата)
1. Процедурата за смяна на разпределителния вал е посочена в раздели 8 и 9. Въпреки че по принцип не е необходимо да се сваля главата на цилиндъра, се...

Цилиндрова глава — демонтаж и монтаж
Главата на цилиндъра може да бъде премахната заедно с всмукателния/изпускателния колектор и свързаните с тях части на горивната система или цялото нещо може да...

Корпус и разпределителен вал — демонтаж и монтаж
1. Отстранете корпуса на разпределителния вал от главата на цилиндъра ( вижте раздел 8 ). Отстранете всички аксесоари (горивна помпа, разпределител,...

Палет — демонтаж и монтаж
1. Отстранете пробката за източване и оставете маслото на двигателя да изтече в подходящ съд. Поставете отново и затегнете щепсела. 2. При двигатели 1.3...

Маслена помпа — демонтаж и монтаж
1. Свалете ангренажния ремък на разпределителния вал ( вижте раздел 5 ) и заден щит. 2. Отстранете централния болт на зъбното колело на коляновия вал (ако е...

Биелни и бутални групи — демонтаж и монтаж
1. Свалете главата на цилиндъра ( вижте раздел 8 ). 2. Извадете тигана ( вижте раздел 10 ). 3. Отстранете всмукателната тръба на маслената помпа и филтъра. 4....

Маховик — демонтаж и монтаж
1. Свалете съединителя ( вижте глава 5 ). 2. Въпреки че отворите за болтовете на маховика са специално изместени, така че маховикът да може да се монтира само...

Преден семеринг на коляновия вал (от страната на макарата) — замяна
1. Предното маслено уплътнение на коляновия вал може да се смени без да се демонтира маслената помпа. 2. Свалете ремъка на разпределителния вал ( вижте раздел...

Заден семеринг на коляновия вал (страна на маховика) — замяна
1. Свалете съединителя ( вижте глава 5 ). 2. Свалете маховика ( вижте раздел 13 ). 3. Отстранете старото маслено уплътнение, като го повдигнете с кука. 4....

Тампони двигател/скоростна кутия — смяна
1. Стойките на двигателя/трансмисията могат да бъдат сменени, ако са закалени или деформирани. Подпрете двигателя със скоростната кутия с крик (поставяне на...

Двигател — методи за отстраняване
1. Двигателят може да се сваля отделно или заедно със скоростната кутия. 2. Много по-лесно е да премахнете двигателя отделно. Препоръчително е да направите...

Двигател — демонтаж (ръчната скоростна кутия остава на колата)
1. Изключете кабела "маси" батерия 2. Заедно с асистент развийте монтажните болтове и свалете капака на капака ( вижте глава 11 ). 3. Отстранете каналите на...

Двигател — демонтаж (заедно с ръчна скоростна кутия)
1. Извършете операциите, посочени в параграфи 1-8 раздел 18 . 2. Разкачете скоростния лост от скоростната кутия ( вижте глава 6 ). 3. Изключете кабела за...

Двигател и ръчна скоростна кутия — разкачване след сваляне от автомобила
1. Почистете двигателя с ръчна скоростна кутия, изваден от машината с керосин или водоразтворим разтворител и твърда четка. 2. Развийте монтажните болтове и...

Двигател — демонтаж (Автоматичната скоростна кутия остава на колата)
1. Извършете операциите, посочени в раздел 18, за да отстраните двигател без ръчна скоростна кутия от превозно средство (параграфи 1-8). 2. Изключете кабела за...

Двигател — демонтаж (заедно с автоматична скоростна кутия)
1. Извършете операциите, посочени в параграфи 1-8 раздел 18 . 2. Изключете кабела за понижаване на предавките от карбуратора или тялото на дросела (в...

Двигател и автоматична скоростна кутия — разкачване след сваляне от автомобила
1. Почистете двигателя с автоматична скоростна кутия, изваден от автомобила, с керосин или водоразтворим разтворител и твърда четка. 2. Развийте монтажните...

Разглобяване на двигател — обща част
1. Най-добре е да разглобите двигателя на специална стойка, но ако това не е възможно, можете да използвате работна маса или дори да разглобите двигателя...

Аксесоари на двигателя — Демонтаж
1. Преди да разглобите двигателя, следното спомагателно оборудване трябва да бъде отстранено от него: А. генератор ( глава 12 ) b. горивна помпа ( глава 3 ) V....

Двигател — пълен демонтаж
1. Извадете двигателя и го преместете на работна маса. 2. Следвайки инструкциите в предишните раздели, премахнете следното от двигателя: А. ангренажен ремък на...

Системи за смазване на двигателя и вентилация на картера — описание и поддръжка
1. Налягането на маслото се осигурява от зъбна маслена помпа, задвижвана от предния край на коляновия вал. Специално за тази цел са предвидени фаски на...

Двигателно масло и маслен филтър — смяна
1. Двигателното масло и масленият филтър трябва да се сменят на интервалите, посочени в раздел " Рутинна поддръжка " в началото на това ръководство (вижте...

Маслена помпа — преграда
1. Отстранете помпата от двигателя, отстранете винтовете Phillips и отстранете задния капак на помпата. Винтовете са много стегнати и ще ви е необходима...

Цилиндрова глава — демонтаж, проверка, смяна на повредени части и отстраняване на нагар
1. Свалете главата на цилиндъра и я почистете отвън от мръсотия. 2. За да премахнете клапаните, е необходимо да компресирате пружините, така че шплинтите да...

Двигател — преглед и смяна на части (обща част)
1. След разглобяване на двигателя и цялостно почистване на частите, трябва да ги проверите за износване. Връзките и частите, изброени в следващите раздели,...

Части на двигателя — проверка и ремонт или смяна
Колянов вал 1. Проверете биелата на коляновия вал и основните шийки за износване и драскотини и ги измерете на няколко места с помощта на микрометър. Ако...

Двигател — монтаж (обща част)
1. За да осигурите максимален експлоатационен живот на ремонтиран двигател, трябва не само да го сглобите правилно, но и да се уверите, че всички части са...

Двигател — монтаж
Колянов вал и основни лагери 1. Проверете дали картера и коляновия вал са безупречно чисти и дали каналите за смазване са почистени. Ако е възможно, продухайте...

Двигател — монтаж (ръчната скоростна кутия остана на колата)
1. Ако сте разглобили съединителя, е необходимо да центрирате задвижвания диск на съединителя, преди да свържете двигателя към кутията, т.к. в противен случай...

Двигател и ръчна скоростна кутия — свързване преди монтаж на автомобила
1. Ако съединителят е бил разглобен, центрирайте задвижвания диск на съединителя ( виж раздел 35 ). 2. Поставете кутията срещу двигателя, като се уверите, че...

Двигател — монтаж (заедно с ръчна скоростна кутия)
1. С повдигнат преден край на машината и сигурно поддържан, поставете двигателя и скоростната кутия на пода под двигателното отделение (вижте снимката). 2....

Двигател — монтаж (автоматичната скоростна кутия остана на колата)
1. Спуснете двигателя с подемници в двигателното отделение и го монтирайте върху фиксиращите щифтове на трансмисията. 2. Закрепете двигателя към неговите...

Двигател и автоматична скоростна кутия — свързване преди монтаж на автомобила
1. Проверете дали преобразувателят на въртящия момент е напълно вкаран в звъневата част на картера ( вижте глава 6 ). 2. Поставете кутията срещу двигателя,...

Двигател — монтаж (заедно с автоматична скоростна кутия)
1. Поставете двигателя и скоростната кутия на пода под двигателното отделение. 2. Повдигнете модула върху подемниците и го завъртете леко, така че да можете да...

Двигател — първо палене след основен ремонт
1. Проверете дали акумулаторът е добре зареден, резервоарът за гориво е пълен и двигателят е пълен с масло и охлаждаща течност. 2. Ако сте разглобили горивната...

Двигател — диагностика на повреда
Симптом/Причина (причини) Двигателя не се върти със стартера/ Към стартера не тече ток Батерията е изтощена или повредена Лош контакт на клемите на батерията...

Двигател — модификации от 1987г (Главна информация)
Изглед под капака - модел 1.8 1987 г., двигател 18SE и система за впръскване на гориво L3 Jetronic: 1. Моторче на чистачките; 2. Мотор на вентилатора на...

Този раздел е достъпен на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Вижте подобни от други ръководства за автомобили Opel:
▶ Двигател и системи: Двигател в колата Опел Astra F (1991-1998, бензин)
▶ Силовия агрегат: Ремонт на двигател Опел Corsa B (1993-2000)
▶ Силовия агрегат OHV: Ремонт на двигател Опел Kadett E (1984-1995)
▶ Силовия агрегат: Основен ремонт на двигателя Опел Omega B2 (1999-2003)
▶ Силовия агрегат: Ремонт на двигател Опел Vectra B (1995-2002, бензин)
▶ Силовия агрегат: Ремонт на двигател Опел Zafira A (1999-2005, бензин)

Сподели информация:

Аскона С (1981-1988)

Frontera A (1991-1998, бензин)