Система за запалване с контактен прекъсвач Опел Аскона С

Запалителна система — спецификация
Част A: Система за запалване с механичен контактен прекъсвач Обща част Тип - С батерия, запалителна бобина и разпределител, задвижван от разпределителен вал и...

Запалителна система с механичен контактен прекъсвач — общо описание
За да работи правилно двигателят е необходимо свещта да запали работната смес в горивната камера в точното време спрямо оборотите на двигателя и неговото...

Запалителна система — рутинна поддръжка
Операциите по-долу се извършват с честотата, посочена в раздел "Рутинна поддръжка" в началото на това ръководство. 1. Отстранете и внимателно проверете...

Прекъсващи контакти — регулиране на разстоянието и ъгъла на затворено състояние на контактите
1. Освободете скобите на водоустойчивия корпус на капака на разпределителя (ако е налична) и го свали (вижте снимката). Снимка 3.1. Отстраняване на защитната...

Контакти на прекъсвач — демонтаж и монтаж
1. Ако контактите на прекъсвача са изгорени, нарязани или силно износени, те трябва да бъдат сменени. 2. Отстранете корпуса на капака на разпределителя,...

Кондензатор — демонтаж, проверка и монтаж
1. Целта на кондензатора е да гарантира, че няма искра между отворените контакти, т.к Това води до загуба на напрежение и преждевременно износване на...

Разпределител — демонтаж и монтаж
1. Изключете отрицателния кабел на акумулатора. Ориз. 4.1. Маркировка за монтиране на ротора върху ръба на корпуса на разпределителя 2. Отстранете капака на...

Дистрибутор — демонтаж, преглед и монтаж
1. Преди да разглобите дистрибутора, проверете дали има налични резервни части за продажба. В някои случаи (със силно износване на разпределителя) Може да е...

Момент на запалване — регулиране
Оловно гориво 1. Запалването трябва да се регулира, ако е повредено след основен ремонт или отстраняване на разпределителя. Следните процедури се основават на...

Свещи и проводници високо напрежение — обща част
1. Правилната работа на запалителната свещ е от решаващо значение за ефективната работа на двигателя. Използвайте само запалителни свещи, одобрени за вашия...

Запалителна бобина — обща част
1. Бобината е автотрансформатор и има 2 намотки и сърцевина от мека желязна тел. Съпротивлението на първичната намотка е посочено в спецификациите в началото...

Сензор за положение на TDC
1. Както вече беше посочено в глава 1 , може да се монтира TDC датчик на въпросния двигател. 2. Картерът има месингова втулка, в която може да се монтира...

Контактен ключ — демонтаж и монтаж
1. Изключете батерията. 2. Отстранете винтовете и отстранете долния корпус от горния край на кормилната колона. 3. Отстранете 2 малки винта и издърпайте ключа...

Запалителна система с механичен контактен прекъсвач — диагностика на повреда
1. Повечето проблеми с работата на двигателя обикновено са причинени от неизправност на системата за запалване в една от веригите: ниско или високо напрежение....