фиг. 3.110. Сензор за температура на охлаждащата течност 1.
Два контакта за предаване на информация за температурата на охлаждащата течност към блока за управление на системата за впръскване (контакти B E1 и B KZ).
Тази система управлява електрическия охлаждащ вентилатор чрез блока за управление на инжекционната система. Състои се от един сензор за температура на охлаждащата течност, който изпраща сигнал до системата за впръскване на гориво, електрическия вентилатор за охлаждане, температурния манометър и предупредителната лампа за аварийна температура на охлаждащата течност на арматурното табло.
Блокът за управление на системата за впръскване, в зависимост от температурата на охлаждащата течност, контролира работата на системата за впръскване и релето за включване на електрическия вентилатор на охладителната система (електрическият вентилатор се включва на ниска скорост, след това на висока скорост, когато температурата на охлаждащата течност надвиши 90°C, и се изключва, когато температурата падне под 95°C), електрическият вентилатор също се включва и изключва в зависимост от работата на климатика.
Предупредителната светлина се управлява от блока за управление на инжекцията чрез мултиплексна мрежа.
Лампата светва, когато температурата на охлаждащата течност надвиши 115°C и изгасва, когато температурата падне под 110°C.
Коментари на посетители