внимание! Забранено е разглобяването на дюзите или отделянето на тялото на дюзата от пулверизатора.
Премахване
1. Изключете кабелите от батерията.
2. Развийте болт 1 на скобата (фиг. 3.101). Изключете въздуховод 2 от охладителя на зареждащия въздух.
3. Изключете кабелния конектор 3 от разходомера на въздуха, тръбопровода 4 от турбокомпресора, развийте болтовете 5, закрепващи корпуса на въздушния филтър, и извадете въздушния филтър (фиг. 3.83).
4. Изключете тръбата за източване на горивото и запушете отворите с тапи (фиг. 3.90).
5. Отстранете горивопровода за високо налягане с помощта на инструмент Mot.1383.
6. Запушете дупките с тапи.
7. Изключете съединителите на кабелите от инжекторите.
8. Свалете монтажния фланец на инжектора, инжектора, огнеупорната шайба (фиг. 3.104).
фиг. 3.104. Отстранете монтажния фланец на инжектора, инжектора и огнеупорната шайба.
Почистване
9. За почистване на инжекторите е строго забранено използването на метални четки, шкурка или ултразвуково почистване.
10. За да почистите дюзата на дюзата, накиснете я за известно време в течност за обезмасляване, след което я избършете с чиста кърпа без мъх.
Монтаж
11. При монтаж сменете шайбата на инжектора с нова (фиг. 3.105).
фиг. 3.105. При монтаж сменете шайбата на инжектора с нова.
12. Инсталирайте дюзата. Затегнете болтовете на монтажния фланец с въртящ момент от 25 Nm.
Коментари на посетители