Тип система
Модели без ABS:
- Модели 1.4, 1.6 и 1.8L - Хидравлични, с две диагонални вериги и вакуумен усилвател, клапаните за контрол на налягането са монтирани в задната част на веригите. Предни дискови спирачки, задни барабанни спирачки. На задните колела е монтирана ръчна спирачка, управлявана с кабел.
- 2,0 L модели - хидравлични, с две диагонални вериги и вакуумен усилвател, клапаните за контрол на налягането са монтирани в задната част на веригите. Предни и задни дискови спирачки. На задните колела е монтирана ръчна спирачка, управлявана с кабел.
- Всички модели с антиблокираща спирачна система (ABS) - хидравлична, с две паралелни вериги (предна и задна) и вакуумен усилвател, действащ чрез хидравличен модулатор, клапани за контрол на налягането са монтирани в задната верига. Предни и задни дискови спирачки. Ръчна спирачка, управлявана с кабел, монтирана на задните колела.
Предни спирачни дискове
Тип:
- Модели 1.4, 1.6 и 1.8L - твърди или вентилирани (от октомври 1991 г.)
- 2.0L модели – вентилирани
Диаметър:
- Модели 1.4, 1.6 и ранни 1.8 L - 236 mm
- Последни модели 1.8L (от октомври 1991 г.) и 2.0L модели - 256 mm
Максимално биене на диска (всички модели) - 0,1 мм
Минимална дебелина на спирачната накладка (включително метална подложка):
- Всички модели - 7,0 mm
Минимална дебелина на диска след повторно шлифоване: *
- 1.4, 1.6 и 1.8L модели (с твърди дискове) - 10.7 mm
- 1.4, 1.6 и 1.8L модели (с вентилирани дискове) - 18.0 mm
- Модели 2,0 l - 22,0 mm
* При достигане на тази дебелина може да се използва само още един комплект спирачни накладки, след което дисковете трябва да се сменят
Задни спирачни дискове
Тип (всички модели) - Плътен
Диаметър (всички модели) - 260 мм
Максимално биене на диска (всички модели) - 0,1 мм
Минимална дебелина на спирачната накладка (включително метална подложка):
- Всички модели - 7,0 mm
Минимална дебелина на диска след повторно шлифоване (всички модели)* — 8,0 мм
* При достигане на тази дебелина може да се използва само още един комплект спирачни накладки, след което дисковете трябва да се сменят.
Минимална дебелина на спирачната накладка за накладка за ръчна спирачка (само накладка).
- Всички модели - 1,0 mm
Задни спирачни барабани
- Вътрешен диаметър (всички модели) - 200 mm
- Минималната дебелина на спирачните накладки (всички модели) е 0,5 mm над главите на нитовете.
Тип/спецификация на спирачната течност
Всички модели — Вижте "Смазочни материали и течности" в глава "Седмични проверки".
Моменти на затягане, Nm
Монтаж на ABS хидравличен модулатор - 8
Монтаж на сензора ABS, монтиран на колелото на автомобила - 8
Блок за управление ABS - 1.5
Съединители на спирачната тръба - 16 бр
Шублер и фитинги за обезвъздушаване на работния спирачен цилиндър - 9 бр
Винтът за закрепване на диска на предната спирачка - 4
Спирачно хидравлично задвижване към съединителя на предния спирачен апарат - 40
Скоба на преден спирачен апарат към кормилен накрайник - 95
Водач на преден спирачен апарат - 30
Приставка за преден спирачен апарат (модели с плътен диск) - 95
Преден спирачен апарат към монтажна скоба (модели с вентилирани дискове) - 30
Лост на ръчната спирачка - 20
Монтаж на главния цилиндър - 22
Заключващият винт на главния цилиндър (тип ATE) - 6
Клапан за регулиране на налягането към главния цилиндър:
- Тип ATE - 12
- Тип GMF - 40
Пружина за опора на задната спирачка/кокалчето:
- Етап 1 - 50
- Етап 2 - Увийте още 30°
- Етап 3 – Увийте още 15°
Винт за закрепване на диска на задната спирачка - 8
Монтаж на заден дисков спирачен апарат - 80
Винт за закрепване на барабана на задната спирачка - 4
Закрепване на спирачния цилиндър на задното колело - 9
Рамо на вакуумния усилвател към преграда — 22
Вакуумен усилвател към скоба - 20
Коментари на посетители