Томове
Моторно масло
Включително филтър:
- 1,4 л - 3,0 л
- 1,6 л - 3,5 л
- 1,8 и 2,0 литра. SOHC модели - 4.0L
- 20 XEJ и C 20 XE - 4,5 л
- X 20 XEV - 4,0 л
Количеството масло, необходимо за повишаване на нивото на измервателната пръчка от маркировката "MIN" до "MAX":
- 1,6 л - 0,8 л
- Всички останали модели - 1.0 l
Охладителна система (приблизително)
- Модели 1,4 л - 5,6 л
- 1.6L модели (с изключение на C 16 NZ2) - Ръчна скоростна кутия - 5.8L
- 1.6 L модели (с изключение на C 16 NZ2) - автоматична скоростна кутия - 5.6 l
- Модели SOHC C 16 NZ2, 1.8 и 2.0L - Ръчна скоростна кутия - 7.2L
- Модели SOHC C 16 NZ2, 1.8 и 2.0 литра - автоматична скоростна кутия - 7.1 литра.
- DOHC модели - 7,2 л
Трансмисия
Механична трансмисия:
- F10, F13 - 1.6 l
- F16, F18, F20 - 1.9 l
Автоматична скоростна кутия - при смяна - 3,0-3,5 л
Разликата между маркировките MAX и MIN на пръчката за измерване на нивото на маслото е приблизително:
- При +20°C - 0,25 l
- При +80°С — 0,40 l
Течност за сервоуправление:
- Приблизително - 1,0 л
Резервоар за гориво:
- Всички модели - 63,0±2 L
Течност в системата за измиване:
- Без шайби за фарове - 2.6L
- С шайби за фарове - 4,5 л
Двигател
- Горивен филтър - Champion G102
Охладителна система
Антифризна смес:
- 29% антифриз до -15°C
- 50% антифриз до -30°C
Горивна система
Забележка: Регулирането на момента на запалване не е налично при някои модели. Вижте раздели 4A или 4B за описание на настройката.**
Честота на празен ход:
- 14 TM - 925±25 rpm
- 16 SV:
- Модели с ръчна скоростна кутия - 925±25 об./мин.
- Модели с автоматични трансмисии - 825±25 об/мин
- 18 SV - 925±25 rpm
- C 16 NZ и X 16 SZ - 850±80 rpm
- C 16 NZ2 - 880±80 rpm
- C 16 NZ
- Модели с ръчна скоростна кутия - 880±80 об./мин.
- Модели с автоматична скоростна кутия - 830±80 об./мин.
- 20 NE, C 20 NE и 20 SEH - 800±80 об./мин.
- 20 XEJ и C 20 XE - 940±80 rpm
- K 20 XEV - 850±160 об./мин.
Съдържание на CO:
- Всички въглехидратни модели - 0,5-1,5%
- 20 NE и 20 SEH - 1,0 макс.
- 20 XEJ - 0,7-1,2%
- Модели с впръскване на гориво - 0,3% (при 2800-3200 об/мин)
Въздушен филтърен елемент:
- 1.4 и 1.6 L "кръгъл тип" - Champion W103
- 1.6 и 1.8 L "квадратен тип" - Champion U512
- 1,8 L "кръгъл тип" - Champion не е инсталиран
- 2.0 L - Champion U554
Горивен филтър:
- 1.6, 1.8 и 2.0 l - Champion L201
Система за запалване
- Момент на запалване – вижте раздел 5**
Свещ:
- SOHC модели - Champion RN7YCC или RN7YC
- DOHC модели:
- С изключение на C20 XE и X20 XEV - Champion RC9MCC*
- C20 XE и X20 XEV - Opel P/N 90444724 (FR8LDC)
Междуелектродна междина:
- RN7YCC и RC9MCC* - Ø 8 mm
- RN7YC* - 0,7 mm
- FR8LDC - 0,7-0,8 mm
* Информацията се отнася за запалителни свещи Champion.
Спирачки
Минимална дебелина на спирачната накладка (включително опорната плоча):
- Всички модели - 7,0 mm
Минимална дебелина на спирачната накладка:
- Всички модели 0,5 mm над главата на нита
Гуми
Размер на гумата:
- Джанти 51/2 J x 13 - 165 R13-82T
- Джанти 51/2 Jx14 - 175/70 R14-82T, 195/60 R14-85H или 195/60 R14-85V
- Джанти 6J x 15 - 195/60 R15-87V или 205/55 R15-87V
Налягане – Вижте "Седмични проверки"
Моменти на затягане, Nm:
- Пробка за източване на автоматична скоростна кутия - 45
- Колела - 110
- Запалителни свещи - 25
- Дренажна пробка (картер) - 55
Коментари на посетители