![](https://www.opelbook.ru/img/vectra/2715.jpg)
Оттегляне
1. Повдигнете предната част на автомобила и го поставете на стойки. Отстранете съответното колело.
2. Заключете кормилния прът и разхлабете контрагайката на кормилния прът на четвърт оборот. Не местете контрагайката от тази позиция, тъй като тя ще служи като водач при монтиране на нов край на напречна щанга.
3. Свалете гайката на сферичния шарнир на края на напречната щанга.
![](https://www.opelbook.ru/img/vectra/2716.jpg)
4. С помощта на теглич отстранете сферичния шарнир на накрайника на кормилната щанга от кормилния колян.
5. Развийте края на напречната щанга от напречната щанга, като преброите точния брой обороти на накрайника на напречната щанга. Десният край на кормилната щанга е маркиран с R и има дясна резба, докато левият край на кормилната щанга е маркиран с L и има лява резба.
Инсталиране
1. Завийте края на напречната щанга в напречната щанга със същия брой обороти, както при отстраняването. В този случай контрагайката на края на кормилната щанга трябва да бъде поставена на четвърт оборот от кормилната щанга.
2. Инсталирайте сферичния шарнир на накрайника на напречната щанга в кормилния накрайник и го закрепете с гайката.
3. Затегнете контрагайката на края на напречната щанга.
4. Монтирайте колелото и спуснете автомобила.
5. Проверете подравняването на предните колела.
Коментари на посетители