Горивна система на дизелово превозно средство Opel Vectra B

Обща информация за дизеловата горивна система
1.7L двигатели Горивната система се състои от резервоар за гориво, монтиран под задната част на автомобила, горивен филтър с водоотделител, горивна помпа за...

Спецификации
Данни за корекция Скорост на празен ход: - 1,7-литрови двигатели: • нормално 780 - 880 об./мин • стартиране на студен двигател 950 - 1000 об./мин – 2,0-литрови...

Въздушен филтър и входове за въздух
Оттегляне 1.7L двигатели 1. Разхлабете скобите и отстранете всмукателния отвор от корпуса на въздушния филтър. 2. Развийте гайките, закрепващи корпуса на...

Педал на газта — премахване и монтаж
Премахване и инсталиране 1.7L двигател 1. Вътре в автомобила развийте скобите и свалете долния панел от страната на водача. 2. Отстранете кабела на газта от...

Пълнене и обезвъздушаване на горивната система
След всяко откачване на горивната система в нея може да влезе въздух и трябва да бъде отстранен. В случай на пълно изчерпване на горивото от резервоара, не е...

Сензор за ниво на гориво
Вижте съответното описание в подраздел 5.1.11 . Когато правите това, имайте предвид, че горивната помпа не е монтирана в резервоара за гориво.

Резервоар за гориво
Вижте съответното описание в подраздел 5.1.12 . Моля, обърнете внимание, че извън резервоара за гориво няма горивен филтър.

Проверка и регулиране на максималната скорост
1.7L двигатели 1. Загрейте двигателя до нормална работна температура. 2. Натиснете докрай педала на газта за не повече от 2 до 3 секунди и проверете дали...

Стартиране на студен двигател
При двигатели 1.7 в горивната помпа е монтирана термостатична капсула, която контролира студен двигател и намалява емисиите на вредни вещества в отработените...

Електрически компоненти на системата за впръскване на 1,7 л двигател
Единственият електрически компонент в системата за впръскване е електромагнитният клапан за спиране на двигателя, който се намира отгоре на горивната помпа за...

Електрически компоненти на инжекционната система на 2.0 l двигател
Въздушен дебитомер Премахване и инсталиране 1. Изключете запалването и разкачете електрическия конектор от разходомера за въздух. 2. Разхлабете скобите...

Горивна помпа за високо налягане — демонтаж и монтаж
1.7L двигатели 1. Отстранете заземяващия проводник от батерията. Свалете всмукателния колектор. 2. Свалете ролката от горивната помпа. 3. Отстранете масления...

Проверка на момента на впръскване на гориво
1.7L двигатели Моментът на впръскване на гориво трябва да се провери след демонтиране на горивната помпа. Динамичната проверка на момента на впръскване на...

Регулиране на момента на впръскване на гориво
1.7L двигатели 1. Отстранете заземяващия проводник от батерията. Развийте тръбопроводите, подаващи гориво към горивните инжектори на първия и втория цилиндър....

Горивни инжектори — демонтаж и монтаж
Предупреждение! Когато проверявате работата на горивните инжектори, никога не поставяйте ръцете си или която и да е част от тялото си под струята гориво,...

Турбокомпресор — демонтаж и монтаж
Оттегляне 1. Свалете изпускателния колектор заедно с турбокомпресора. 1.7L двигател 2. Развийте гайките и отстранете изпускателната секция с уплътнението от...

Топлообменник — демонтаж и монтаж
1. Отстранете радиатора. 2. Свалете горния (A) и долния (B) монтажни болтове на топлообменника и свалете топлообменника от страната на радиатора. 3....

Всмукателен колектор — демонтаж и монтаж
1.7L двигатели 1. Отстранете заземяващия проводник от батерията. 2. Разхлабете скобите, закрепващи канала за всмукване на въздух към корпуса на въздушния...

Изпускателен колектор — демонтаж и монтаж
1.7L двигатели 1. Изпускателният колектор се сваля с турбокомпресора. Повдигнете предната част на колата и я закрепете на стойки. Свалете калника на двигателя....