Обща информация за автоматичната скоростна кутия Електронно управляваната четиристепенна автоматична скоростна кутия се състои от преобразувател на въртящия момент, епициклична зъбна предавка и хидравлично...
Спецификации Тип с четири предавки напред и една задна предавка компютърно контролиран удар Идентификация: – 1,6-литрови двигатели AF13 - двигатели 1,8 и 2,0 литра AF20...
Смяна на маслото в скоростната кутия 1. Карайте кратко, за да загреете скоростната кутия до работна температура. 2. Поставете превозното средство на асансьор или над отвор за наблюдение. 3....
Регулиране на скоростния лост Предупреждение! Ако акумулаторът е изключен и скоростният лост е в позиция P, лостът ще бъде заключен в това положение. 1. За да освободите скоростния лост от...
Селекторен кабел — отстраняване и монтаж 1. Свалете централната конзола и поставете скоростния лост в позиция P. 1 - закрепваща скоба 2. Като използвате острието на тънка отвертка (стрелка) като лост,...
Селекторен лост — демонтаж и монтаж Премахване и инсталиране 1. Свалете централната конзола и поставете скоростния лост в позиция P. 2. Разкачете електрическите съединители от превключвателите на...
Контрол на електрическата трансмисия Превключвател за заключване на стартера и светлини за заден ход 1. Маркиране 2. Болт 3. Вал за избор на скорости 4. Болт Превключвател за заключване на...
Сензор за температура на трансмисионното масло Температурният сензор е завинтен в основата на предната част на скоростната кутия. Оттегляне 1. Отстранете заземяващия проводник от батерията. 2. Повдигнете...
Основен ремонт на скоростна кутия Скоростната кутия е много сложен възел и трябва да се ремонтира в специализиран сервиз. Преди ремонт на трансмисията е необходимо да се определи естеството на...