2. За да премахнете сменяемия елемент, първо трябва да изключите конектора (вижте илюстрацията) на електрическото окабеляване на сензора за масов въздушен поток, като натиснете ключалките на конектора.
18.2 Сензор за масов въздушен поток (3): 1. Конектор за окабеляване; 2. Фиксатор
3. Разхлабете фиксиращите яки (вижте илюстрацията) и отстранете въздуховода от пътя на входящия въздух.
18.3 Въздушен филтър - стрелките показват фиксиращите винтове на капака: 4. Монтажни ленти; 5. Въздуховод за входящ въздух; 6. Капак на въздушния филтър; А. Държачи за капаци
Отстранете 5-те монтажни винта, след това повдигнете края на капака на въздушния филтър от страната на двигателя, освободете противоположния край на капака от държачите и го отстранете. 4 Отстранете филтърния елемент, избършете вътрешните повърхности на капака и тялото на въздушния филтър със суха кърпа и поставете нов резервен елемент. Сглобяването се извършва в обратен ред.
Внимание! Фабрично капакът на пречиствателя на въздуха е фиксиран със самонарезни винтове, те могат да се използват не повече от 10 пъти. Ако капакът вече не се държи плътно върху тялото на въздушния филтър, е необходимо да пробиете отвори с подходящ диаметър в точките на закрепване и да използвате обикновени болтове с гайки, за да закрепите капака.
Коментари на посетители