Внимание! Не забравяйте да прочетете раздела "Предпазни мерки за поддръжка и ремонт на системата за управление на двигателя", преди да извършите операцията.
За да свършите работата, имате нужда от гумена круша.
Проверява се
1. Подготвяме колата за работа (вижте "Подготовка на колата за поддръжка и ремонт").
2. Отстранете вентила за продухване на адсорбера (вижте по-долу).
3. Стиснете гумената крушка и я свържете към фитинга на клапана. Крушата трябва да остане компресирана. В противен случай вентилът не се затваря правилно и трябва да се смени.
4. Прилагаме напрежение от 12 V към клемите на вентила, трябва да се отвори и крушата ще се изправи. В противен случай вентилът е дефектен и трябва да се смени.
Замяна
1. Подготвяме колата за работа (вижте "Подготовка на колата за поддръжка и ремонт").
2. Огъваме резето и изключваме блока на кабелния сноп от клапана.
3. Откачете два тръбопровода от вентила.
4. Отстранете вентила от скобата, като го издърпате нагоре.
5. Инсталирайте новия клапан и всички свалени части в обратен ред.
Коментари на посетители