Зняцце і ўстаноўка паддона картара

Рухавікі 1.4, 1.6 і 1.8 л

Глядзі Зняцце і ўстаноўка паддона картара - мадэлі з адліваным паддонам.

Звярніце ўвагу, што на мадэлях 1.4 і 1.6 л паддон усталёўваецца праз пракладку, якая пры зборцы падлягае замене ў абавязковым парадку.

Пры ўсталёўцы на мадэлях 1.4 і 1.6 л герметык наносіцца на спалучаную паверхню блока цыліндраў у раёнах прыстыкоўкі корпуса алейнай помпы і вечкі задняга карэннага падшыпніка.



На мадэлях 1.8 л падушку герметыка таўшчынёй парадку 2.5 мм варта накласці на ўсю спалучаную паверхню стыкоўнага фланца, у месцы прыстыкоўкі вечка пятага карэннага падшыпніка таўшчыню падушкі варта павялічыць да 3.5 мм.

Рухавікі 2.0 л

Зняцце

1. Выканайце працэдуры - гл Зняцце і ўсталёўка паддона картара — Зняцце, — пасля адлучэння электраправодкі ад датчыка ўзроўня алею адпусціце фіксатар і праштурхніце датчык унутр паддона.


2. Вывярніце балты мацавання ніжняй секцыі паддона да галоўнай літой секцыі. Зніміце ніжнюю секцыю і яе ўшчыльняльную пракладку, - паспрабуйце не пашкодзіць электраправодку датчыка.

3. Для зняцця галоўнай секцыі паддона неабходна перш зняць алейны фільтр (гл. Главу Бягучы абслугоўванне).

Пры ўсталёўцы фільтр разумна будзе замяніць.

4. На мадэлях з РКПП адлучыце ад скрынкі правы прывадны вал (гл. Главу Счапленне і прывадныя валы). З мэтай забеспячэння адэкватнага доступу зніміце з картэра скрынкі фланец падшыпніка правага вала.

5. Вывярніце балты мацавання пасадачнага фланца паддона да картэра трансмісіі.

6. Вывярніце ніты мацавання маслазаборніка да маста накрывак карэнных падшыпнікаў і да алейнай помпы.

7. У некалькі прыёмаў раўнамерна прыслабце, затым вывярніце ніты галоўнай секцыі паддона да блока цыліндраў/ алейнай помпе. Калі паддон «прыкіпеў» і не паддаецца, лёгенька абстукайце яго з бакоў малатком з мяккім байком. Апусціце паддон і выміце яго з-пад аўтамабіля ў зборы з маслозаборником. Зніміце і выкінеце ўшчыльняльную пракладку, - пры зборцы пракладка падлягае замене ў абавязковым парадку.

Усталяванне

Ніты мацавання паддона падлягаюць замене ў абавязковым парадку.

1. Старанна зачысціце спалучаныя паверхні паддона, маслазаборніка і блока, цалкам выдаліўшы з іх сляды бруду і маслы. Разьбовыя адтуліны ў паддоне прачысціце ад слядоў старога анаэробнага герметыка.

2. Заменіце ўшчыльняльнае кольца маслазаборніка.

3. Пераканайцеся ў абсалютнасці чысціні і сухасці спалучаных паверхняў галоўнай секцыі паддона і блока цыліндраў, выдаліце сляды анаэробнага герметыка з разьбовай часткі крапежных нітаў.


4. Вырабіце пласт герметыка на спалучаную паверхню блока цыліндраў вакол корпуса алейнай помпы і вечкі задняга карэннага падшыпніка.

5. Абкладзеце новую пракладку на галоўную секцыю паддона і вырабіце некалькі кропель анаэробнага герметыка на разьбовую частку крапежных нітаў.

6. Прыцісніце зборку паддона з маслазаборнікам і ўшчыльняльнай пракладкай да блока і нажывіце крапежныя балты. Рухаючыся ад цэнтра да бакоў у дыяганальнай паслядоўнасці, паступова зацягніце ніты мацавання адліўкі з патрабаваным высілкам. Таксама з патрабаваным высілкам зацягніце ніты мацавання маслазаборніка.

7. Зацягніце з патрабаваным высілкам ніты мацавання фланца галоўнай секцыі паддона да картэра трансмісіі.

8. Усталюйце прыёмную трубу сістэмы выпуску адпрацаваных газаў (гл. Главу Сістэмы харчавання і выпуску). Усталюеце фланец падшыпніка прываднага вала.

9. Усталюйце прывадны вал (гл. Главу Счапленне і прывадныя валы).

10. Пераканайцеся ў абсалютнасці чысціні і сухасці спалучаных паверхняў ніжняй і галоўнай секцый паддона, абкладзеце на ніжнюю секцыю новую пракладку і прыцісніце зборку да галоўнай зборкі, - не забудзьцеся ўсталяваць новае ўшчыльняльнае кольца на раздым датчыка ўзроўня алею і пасадзіць раз'ём у галоўную.

11. Нажывіце новыя ніты мацавання ванны паддона, затым, рухаючыся ў дыяганальнай паслядоўнасці ад цэнтра да бакоў, зацягніце ніты з высілкам першай стадыі. Далей у тым жа парадку дацягніце крапеж на вугал стадыі 2.

12. Усталюйце новы алейны фільтр.

13. Падлучыце электраправодку да датчыка ўзроўню алею.

14. Апусціце аўтамабіль і заліце свежы рухальны алей (гл. Главу Бягучы абслугоўванне).