| Заправачныя ёмістасці (у л) | |
| Масла для рухавіка (уключаючы аб'ём алею ў фільтры) | |
| Рухавік 1,4 л | 3,25 л |
| 1,6 л: | |
| Аднавальны і кандыцыянерам | 3,5 л |
| Астатнія | 3,25 л |
| 1,8 і 2,0 л | 4,25 л |
| Сістэма астуджэння (л): | |
| Astra | |
| Рухавікі 1,4 л | 6,3 |
| Рухавікі 1,6 л одновальные, SOHC | 5,9 |
| 1,6 л двухвальныя, DOHC | 6,3 |
| 1,8 л | 6.3 |
| 2,0 л | 7,0 |
| Zafira | |
| Рухавікі 1,6 л | 6,3 |
| 1,8 л | 6,5 |
| Трансмісія (л) | |
| Механічная КПП | |
| Усё акрамя мадэляў 2,0 л | 1,6 |
| Мадэлі 2,0 л | 1,8 |
| Аўтаматычная трансмісія (за | |
| мена) | 4,0 |
| Паліўны бак (л) | |
| Astra | 52 |
| Zafira | 58 |
| Алейны фільтр (дадзеныя маюцца толькі для рухавікоў 1,4, 1,6 і 2,0 л) | Champion G102 |
| Кропка замярзання вадкасці ў сістэме астуджэння | |
| 50% - антыфрыз | -37°С |
| 55% - антыфрыз | -45'З |
| Які фільтруе элемент паветранага фільтра | Champion U689 |
| Паветраны фільтр | Champion L225 |
| Сістэма запальвання | |
| Тып свечак запальвання | Champion RC10DMC |
| Зазор | Не рэгулюецца |
| Тормазы | |
| Лімітавая таўшчыня накладак дыскавых тармазоў | 2,0 мм |
| Лімітавая таўшчыня накладак барабанных тармазоў | 1,0 мм |
Моманты зацяжкі (Нм)
| Алейны фільтр | |
| Кантэйнернага тыпу (які ўкручваецца) | 15 |
| Вечка корпуса (фільтр з патронным элементам) | 15 |
| Болт мацавання корпуса фільтра да блока цыліндраў | 45 |
| Ніты блока запальвання | 8 |
| Свечкі | 25 |
| Корак паддона: | |
| Аднавальныя рухавікі | |
| Без кандыцыянера (сталёвы штампаваны паддон) | 55 |
| З кандыцыянерам (паддон з алюмініевага сплава) | 45 |
| Двухвалыя рухавікі: | |
| Рухавікі 1,4, 1,6 і 1,8 л | |
| балты з унутраным 6-гранным шлицем | 10 |
| Ніты з 6-граннай галоўкай | 45 |
| Рухавікі 2,0 л | 10 |
Каментары наведвальнікаў