Пярэдняя выхлапная труба
1. Пярэдняя выхлапная труба мацуецца да выпускнога калектара нітамі. На рухавіках 1,4 і 1,6 л прадугледжаны таксама кранштэйн (глядзіце фатаграфію).
Прамежная выхлапная труба
2. Адкруціце балты, выдаліце спружыны і зніміце прамежкавую выхлапную трубу (глядзіце фатаграфію).
Ваконная выхлапная труба
3. Мацаванне канцавой выхлапной трубы да прамежкавай нічым не адрозніваецца ад мацавання прамежкавай выхлапной трубы да перадпакоя трубы.
4. На разгляданых аўтамабілях можна зняць усю выхлапную сістэму, адкруціўшы мацаванні перадпакоя трубы на выпускным калектары і зняўшы з гумовых падвесак.
5. Пры зборцы заменіце ўсе пракладкі злучэнняў, якія разбіраліся. Злучэнні без пракладак збіраюцца на спецыяльнай высокатэмпературнай пасце.
Каментары наведвальнікаў