Асаблівасці канструкцыі рухавіка Для расійскага рынка аўтамабілі Opel Astra J камплектуюць двума атмасфернымі рухавікамі 1,4 ECOTEC A14 XER (100 к.с.) і 1,6 ECOTEC A16 XER (115 к.с.), а...
Магчымыя няспраўнасці рухавіка Магчымыя няспраўнасці рухавіка, іх прычыны і спосабы ліквідацыі Прычына няспраўнасці Спосаб ухілення Рухавік не пускаецца Няма ціску паліва ў рампе: засмечаны...
Асаблівасці канструкцыі рухавікоў з турбанаддувам Рухавікі 1,4 л A14 NET (140 к.с.) і 1,6 л A16 LET (180 к.с.) абсталяваныя турбанаддувам. Разгледзім прынцып працы сістэмы турбанаддувам. Асноўным яе элементам...
Праверка кампрэсіі ў цыліндрах Кампрэсія (ціск у канцы такту сціску) у цыліндрах - найважнейшы паказчык для дыягностыкі стану рухавіка без яго разборкі. Па яе сярэднім значэнні і па розніцы...
Рэгуляванне зазораў у прывадзе клапанаў Для кампенсавання цеплавога пашырэння клапана канструктыўна задаецца зазор паміж тарцом стрыжня клапана і кулачком размеркавальнага вала. Пры павялічаным...
Замена левай апоры падвескі сілавога агрэгата Сілавы агрэгат усталяваны на двух апорах з гумовымі падушкамі справа і злева, а таксама на двух апорах (гэтак жа з гумовымі падушкамі) наперадзе і ззаду,...
Замена правай апоры падвескі сілавога агрэгата Вам спатрэбіцца тарцовая галоўка "на 15". Заўвага. Правая апора падвескі сілавога агрэгата прымацаваная трыма нітамі да ланжэрона кузава і трыма нітамі да...
Замена пярэдняй апоры падвескі сілавога агрэгата Вам спатрэбіцца ключ "на 18". 1. Зніміце абарону картэра рухавіка (гл Зняцце і ўстаноўка пырскавікоў і абароны картэра рухавіка ). Заўвага. Пярэдняя апора...
Замена задняй апоры падвескі сілавога агрэгата Вам спатрэбяцца: два ключы "на 18". 1. Зніміце абарону картэра рухавіка (гл Зняцце і ўстаноўка пырскавікоў і абароны картэра рухавіка ). 2. Усталюйце пад...
Усталяванне поршня першага цыліндру ў становішча ВМТ Поршань 1-га цыліндру ўсталёўваюць у становішча ВМТ (верхняя мёртвая кропка) такту сціску для таго, каб пры правядзенні прац, злучаных са здыманнем рамяня...
Замена рамяня прывада дапаможных агрэгатаў Рэмень прывада дапаможных агрэгатаў на ўсіх рухавіках здымаюць прыкладна аднолькавымі прыёмамі. Вам спатрэбіцца ключ або тарцовая галоўка "на 19". 1. Зніміце...
Зняцце, дэфектоўка і ўстаноўка махавіка Махавік здымаюць для замены задняга сальніка каленчатага вала, для замены пры пашкоджанні яго зубчастага вобада і для шліфавання паверхні пад вядзёную кружэлку...
Замена пракладкі вечка галоўкі блока цыліндраў Калі цечу маторнага алею з-пад вечка галоўкі блока цыліндраў або ўцечку маторнага масла ў студні свечак не атрымалася ўхіліць шлейкай нітаў мацавання вечка,...
Замена пракладкі галоўкі блока цыліндраў Пры выяўленні цечы маторнага масла ці астуджальнай вадкасці ў месцах злучэння галоўкі блока з блокам цыліндраў зніміце галоўку і заменіце яе пракладку. Цеча...
Замена маслаздымных каўпачкоў Вонкавай прыкметай зносу маслосъемных каўпачкоў з'яўляецца кароткачасовае з'яўленне блакітнага дыму з выхлапной трубы пасля пуску рухавіка і пры тармажэнні...
Замена пракладкі впускной трубы Паміж фланцамі галоўкі блока цыліндраў і впускной трубой усталявана пракладка. Пры парушэнні яе герметычнасці рухавік працуе няроўна (троіць). Калі...
Замена сальнікаў каленчатага вала Пры выяўленні слядоў уцечкі алею праз сальнікі каленчатага вала спачатку праверце, не засмечаная ці сістэма вентыляцыі картэра і не пераціснутыя ці яе шлангі,...
Замена ўшчыльнення алейнага картэра Фланец алейнага картэра ўсталяваны на герметык, якая-небудзь пракладка адсутнічае. Таму пры цечы алею ў раздыме алейнага картэра і блока цыліндраў шлейка нітаў...
Замена сальнікаў размеркавальных валаў Пры выяўленні слядоў уцечкі алею праз сальнікі размеркавальных валаў спачатку праверце, не засмечаная ці сістэма вентыляцыі картэра і не пераціснутыя ці яе...
Агульная інфармацыя аб галоўцы блока цыліндраў У дадзеным падраздзеле апісаны толькі здыманне і ўстаноўка размеркавальных валаў, што неабходна для іх замены, а таксама для замены маслаздымных каўпачкоў....
Прыцірка клапанаў Прыцірку клапанаў выконваюць на знятай галоўцы блока цыліндраў. Для вымання клапанаў з накіравальных утулак галоўкі блока цыліндраў неабходна зняць спружыны...
Зняцце і ўстаноўка рухавіка Завод-вытворца рэкамендуе вымаць сілавы агрэгат (рухавік са счапленнем і каробкай перадач) уніз. Для гэтага неабходны пад'ёмнік, каб вышэй падняць перадпакой...
Разборка рухавіка Вам спатрэбяцца: інструменты, неабходныя для зняцця галоўкі блока цыліндраў, а таксама тарцовыя галоўкі TORX E8, Е11, E12, падаўжальнік, варотак, адвёрткі,...
Зборка рухавіка Вам спатрэбяцца: дынамаметрычны ключ, малаток (пажадана з байком з мяккага металу або паліурэтана), прыстасаванне для ўстаноўкі поршняў у цыліндры, тыя ж...