Трохкропкавыя рамяні бяспекі
Аўтамабіль абсталяваны трохкропкавымі рамянямі бяспекі з механізмам аўтаматычнай намотвання і блакаванні, якія забяспечваюць поўную волю рухаў, пры гэтым увесь час шчыльна прыціскаючы подпружиненные рамяні да цела. Аб правільным становішчы сядзення.
Пры моцным паскарэнні або рэзкім тармажэнні аўтамабіля адбываецца імгненная блакіроўка рамянёў.
Інструкцыі па выкарыстанні рамянёў бяспекі
Рамяні бяспекі павінны ляжаць на тых частках цела, дзе размяшчаюцца трывалыя косткі шкілета. Рамень павінен праходзіць над тазавай косткай, грудной клеткай і плячом, а не ляжаць на жываце.
Неабходна адрэгуляваць рамень бяспекі так, каб ён максімальна шчыльна прылягаў да цела, і пры гэтым захоўвалася зручнасць пасадкі. Толькі ў гэтым выпадку рамень бяспекі зможа эфектыўна выканаць сваю ахоўную функцыю, дзеля якой ён усталяваны на аўтамабіль. Правісае рамень бяспекі значна змяншае эфектыўнасць пасіўнай абароны пасажыра.
Сачыце за тым, каб на шлейкі рамяня бяспекі не патрапілі поліроль, алей і іншыя хімічныя рэчывы, асабліва электраліт, выкарыстоўваны ў акумулятарнай батарэі. Для чысткі рамянёў бяспекі выкарыстоўвайце нейтральнае мыла і ваду. Неабходна замяніць рамень бяспекі, калі шлейка зношаная, забруджаная ці мае сляды пашкоджанняў.
Неабходна абавязкова замяніць рамень бяспекі ў зборы, калі ён выкарыстоўваўся кіроўцам ці пасажырам пры моцным сутыкненні аўтамабіля, нават калі адсутнічаюць бачныя прыкметы пашкоджання рамяня бяспекі.
Забараняецца выкарыстоўваць рамень бяспекі, калі шлейка перакручана.
Кожны рамень бяспекі павінен выкарыстоўвацца толькі адным пасажырам адначасова. Небяспечна прыфастрыгоўваць адным рамянём бяспекі пасажыра і дзіцяці, які сядзіць у яго на каленях.
Забараняюцца любыя змены канструкцыі рамянёў бяспекі, якія парушаюць звычайную працу прылад для аўтаматычнага выбару паслаблення шлейкі ці абцяжарваюць рэгуляванне рамяня з мэтай ухілення яго правісання.
Уцягванне рамяня на інэрцыйную шпульку можа быць абцяжарана, калі шлейка і прамежкавая накіроўвалая клямар забруджаны. Таму сачыце за тым, каб шлейка рамяня і накіроўвалая клямар былі чыстымі.
Калі рамень бяспекі ўцягнуты на шпульку, то яна будзе працаваць у рэжыме аварыйнага блакавання. У гэтым рэжыме рамень бяспекі не парушае зручнасці пасажыра. У выпадку сутыкнення аўтамабіля інэрцыйная катушка блакуе выдачу рамяня бяспекі, які ўтрымлівае пасажыра на месцы. Калі цалкам выцягнуць рамень бяспекі з шпулькі, то яна пераключыцца ў рэжым аўтаматычнага блакавання рамяня. Калі адчуваецца моцнае нацяжэнне рамяня ці ён абцяжарвае рухі пасажыра на нерухомым аўтамабілі або падчас язды, то магчымым чыннікам з'яўляецца пераключэнне інэрцыйнай шпулькі ў рэжым аўтаматычнага блакавання, пасля таго як рамень быў занадта моцна выцягнуты з шпулькі. Для таго каб вярнуць інэрцыйную шпульку ў зручнейшы рэжым аварыйнага блакавання, спыніце аўтамабіль у бяспечным месцы на гарызантальнай пляцоўцы і цалкам здайце рамень на інэрцыйную шпульку. Пры гэтым шпулька пераключыцца ў рэжым аварыйнага блакавання рамяня. Затым зноў выцягніце рамень бяспекі на неабходную даўжыню, для таго каб прышпіліцца.
Стапоры рамянёў бяспекі
Сістэма рамянёў бяспекі на перадпакоях сядзеннях абсталяваная стопарамі рамянёў бяспекі. Пры лабавых і задніх сутыкненнях, пачынальна з вызначанай ступені цяжару аварыі, замкі рамянёў бяспекі прыцягваюцца ўніз, нацягваючы пры гэтым рамяні.
Якія спрацавалі стопары замкаў рамянёў бяспекі паказваюцца падпаленым сігналізатарам.
Калі стопары рамянёў бяспекі спрацавалі, іх неабходна заменіце.
Заўвага. Калі рамяні бяспекі не пашкоджаны, то яны захоўваюць сваю функцыянальнасць і пры спрацаваных стопарах рамянёў бяспекі.
Сігналізатар стопараў замкаў рамянёў
Стопары замкаў рамянёў бяспекі разам з сістэмамі паветраных падушак бяспекі кантралююцца электроннай сістэмай, а індыкацыя іх функцыянавання ажыццяўляецца з дапамогай індыкатара на шчытку прыбораў. Пры ўключэнні запальвання сігналізатар загараецца прыкладна на 4 з. Калі ён не гарыць, не згасае праз 4 сілы загараецца падчас руху, значыць, узнікла няспраўнасць у сістэме стопар замкоў рамянёў або сістэмах паветраных падушак бяспекі. Стопары замкаў рамянёў ці паветраныя падушкі бяспекі могуць не спрацаваць пры аварыі.
Прышпільванне рамянёў бяспекі
Паступова выцягніце рамень з шпулькі і, не перакручваючы, працягніце яго па-над целам.
Зашчапіце язычок спражкі ў замак.
Спінка пярэдняга сядзення не павінна быць нахіленая занадта моцна назад, бо гэта адмоўна ўплывае на эфектыўнасць працы рамянёў бяспекі. Рэкамендуемы кут нахілу складае каля 25°. Паясны рамень павінен шчыльна прылягаць да цела без перакручвання. Падчас паездкі яго час ад часу варта падцягваць, выцягваючы плечавы рамень.
Паясны рамень (асабліва пры пристегивании цяжарных жанчын) павінен праходзіць па магчымасці ніжэй па сцёгнах, каб пазбегнуць ціску на ніз жывата.
Тоўсты пласт верхняга адзення парушае шчыльнасць прылягання рамяня. Рэмень нельга накладваць на цвёрдыя ці далікатныя прадметы ў кішэнях адзення (напрыклад, ключы, ручкі ці акуляры), бо гэта можа прывесці да траўмаў. Паміж рамянём і целам не павінна знаходзіцца ніякіх прадметаў, напрыклад сумачак ці мабільных тэлефонаў.
Рэгуляванне вышыні верхняга накіравальнага элемента пярэдняга і задняга рамянёў
Злёгку выцягніце рамень.
Націсніце ўніз кнопку на ссоўным рэгулятары.
Перамесціце ссоўны рэгулятар уверх ці ўніз.
Зафіксуйце ссоўваемы рэгулятар да адчувальнай пстрычкі.
Увага! Не рэгулюйце вышыню рамяня падчас руху.
Увага! Адрэгулюйце вышыню рамяня так, каб ён праходзіў праз плячо і шчыльна прылягаў да яго. Ні ў якім разе рамень не павінен праходзіць па шыі ці верхняй частцы рукі.
Зняцце рамяня
Для зняцця рамяня націсніце чырвоную кнопку на замку, рамень аўтаматычна наматаецца на ролік.
Трохкропкавы рамень бяспекі сярэдняга месца задняга сядзення
Рэмень выцягваецца з якая нацягвае прылады толькі ў тым выпадку, калі спінка задняга сядзення зафіксаваная ў вертыкальным становішчы ў сваіх трымальніках.
Праверка рамянёў
Усе дэталі сістэмы рамянёў бяспекі варта час ад часу правяраць на адсутнасць пашкоджанняў і працаздольнасць. Пашкоджаныя дэталі, расцягнутыя пры аварыі рамяні і якія спрацавалі стопары замкаў неабходна замяніць.
Увага! Нічога не змяняйце ў рамянях бяспекі, іх мацаваннях, аўтаматычных механізмах намотвання і ў замках рамянёў.
Увага! Не дапушчайце пашкоджанні рамянёў бяспекі вострымі прадметамі ці зацісканні рамянёў.
Каментары наведвальнікаў