Зняцце
1. Адкрыць капот.
2. Зняць галоўку блока цыліндраў.
3. Устанавіць мантажны кранштэйны рухавіка.
4. Устанавіць мантажную апору рухавіка.
5. Зняць алейны паддон.
6. Устанавіць каленчаты вал у становішча верхняй мёртвай кропкі поршня першага цыліндру.
7. Адкруціць і ўтылізаваць 4 шатунныя ніты (4) з другога і трэцяга цыліндраў,
8. Зняць шатунныя вечкі (3) з другога і трэцяга цыліндраў.
Заўвага.
- Пазначыць шатунныя вечкі (2) для правільнай усталёўкі ў наступным.
- Паверхні раздыма шатуноў і шатунных накрывак маюць унікальную форму для ўстаноўкі ў адзінае магчымае становішча, таму не дапускаецца падзенне шатуноў і шатунных накрывак. Не апрацоўваць паверхні раздыма.
9. Выняць ніжнія шатунныя ўкладышы (1).
Заўвага. Размясціць знятыя дэталі ў парадку, які адпавядае нумарацыі цыліндраў.
10. Апусціць аўтамабіль.
11. Выштурхнуць два поршні з шатунамі (1) з другога і трэцяга цыліндраў праз верх.
Заўвага. Пазначыць шатуны (2) і размясціць іх у парадку, які адпавядае нумарацыі цыліндраў.
Увага. Выконваць асцярожнасць, каб не пашкодзіць паверхню люстэрка цыліндраў, поршневыя кольцы і паверхні поршняў.
12. Выняць два верхнія шатунныя ўкладышы (3) шатуноў другога і трэцяга цыліндраў.
13. Правярнуць каленчаты вал на 180°, каб усталяваць поршань другога цыліндру ў становішча верхняй мёртвай кропкі.
14. Падняць аўтамабіль.
15. Адкруціць і ўтылізаваць 4 шатунныя ніты (4) першага і чацвёртага цыліндру.
Заўвага
- Пазначыць шатунныя вечкі (2) для правільнай усталёўкі ў наступным.
- Паверхні раздыма шатуноў і шатунных накрывак маюць унікальную форму для ўстаноўкі ў адзінае магчымае становішча, таму не дапускаецца падзенне шатуноў і шатунных накрывак. Не апрацоўваць паверхні раздыма.
16. Зняць шатунныя вечкі (3) першага і чацвёртага цыліндраў.
17. Выняць ніжнія шатунныя ўкладышы (1).
Заўвага. Размясціць знятыя дэталі ў парадку, які адпавядае нумарацыі цыліндраў.
18. Апусціць аўтамабіль.
19. Выштурхнуць два поршні з шатунамі (1) з другога і трэцяга цыліндраў праз верх.
Заўвага. Пазначыць шатуны (2) і размясціць іх у парадку, які адпавядае нумарацыі цыліндраў.
Увага. Выконваць асцярожнасць, каб не пашкодзіць паверхню люстэрка цыліндраў, поршневыя кольцы і паверхні поршняў.
20. Выняць два верхнія шатунныя ўкладышы (3) шатуноў першага і чацвёртага цыліндраў.
Усталяванне
1. Пераканацца ў тым, што замкі поршневых кольцаў размешчаны паводле прыведзенай на малюнку схеме (А, У, З).
Заўвага. Стрэлка на дно поршня накіравана ў бок прывада газаразмеркавальнага механізму.
2. Вышмараваць поршневыя кольцы, поршні, люстэрка цыліндраў і прыстасаванне для сціску поршневых кольцаў чыстым маторным маслам.
3. Усталяваць прынаду для сціску поршневых кольцаў на поршні.
4. Уставіць верхнія шатунныя ўкладышы (1) у шатуны і ўставіць поршні з шатунамі ў зборы (1) у першы і чацвёрты цыліндры рухавіка, арыентуючыся па загадзя нанесеных пазнаках (2).
Увага. Выконваць асцярожнасць, каб не пашкодзіць паверхню люстэрка цыліндраў, поршневыя кольцы і паверхні поршняў.
5. Падняць аўтамабіль.
6. Уставіць ніжнія шатунныя ўкладышы (1) і ўсталяваць шатунныя вечкі (3) у цыліндры першага і чацвёртага цыліндраў.
Увага. Выконваць асцярожнасць, каб не дапусціць драпанні ці пашкоджанняў шатунных укладышаў.
7. Устанавіць 4 новых шатунных ніта (4) і зацягнуць у два этапы:
- Першы этап: зацягнуць момантам 25 Нм.
- Другі этап: дацягнуць пры дапамозе прынады EN-45059 яшчэ на 60°.
8. Правярнуць каленчаты вал на 180°і ўсталяваць каленчаты вал у становішча верхняй мёртвай кропкі поршня другога цыліндру.
9. Апусціць аўтамабіль.
10. Уставіць верхнія шатунныя ўкладышы (1) у шатуны і ўставіць поршні з шатунамі ў зборы (1) у другі і трэці цыліндры рухавіка, арыентуючыся па загадзя нанесеных пазнаках (2).
Увага. Выконваць асцярожнасць, каб не пашкодзіць паверхню люстэрка цыліндраў, поршневыя кольцы і паверхні поршняў.
11. Падняць аўтамабіль.
12. Уставіць ніжнія шатунныя ўкладышы (1) і ўсталяваць шатунныя вечкі (3) у цыліндры другога і трэцяга цыліндраў.
Увага. Выконваць асцярожнасць, каб не дапусціць драпанні ці пашкоджанняў шатунных укладышаў.
13. Устанавіць 4 новыя шатунныя ніты (4) і зацягнуць у два этапы:
- Першы этап: зацягнуць момантам 25 Нм.
- Другі этап: дацягнуць пры дапамозе прынады EN-45059 яшчэ на 60°.
14. Правярнуць каленчаты вал у напрамку нармальнага кручэння ў становішча 60°да верхняй мёртвай кропкі поршня першага цыліндру.
15. Усталяваць алейны паддон.
16. Устанавіць прынаду СН-49290, кіруючыся інструкцыяй завода вытворцы.
17. Зняць мантажную апору рухавіка.
18. Зняць мантажны кранштэйны рухавіка.
19. Устанавіць галоўку блока цыліндраў.
20. Зачыніць капот.
Каментары наведвальнікаў