Сістэма харчавання дызельнага рухавіка Opel Kadett D

Сістэма харчавання дызеля — агульнае апісанне
Да сістэмы харчавання ставяцца паліўны бак, паліваправоды, паліўная помпа з фарсункамі і паліўны фільтр. Паліўны бок размешчаны ззаду пад заднім сядзеннем....

Указанні для прац з прыладай упырску паліва
Пры працах варта старанна выконваць наступныя правіла чысціні: 1 - Перад здыманнем дэталяў грунтоўна ачысціць месца злучэнняў і вакол іх. 2 - Знятыя дэталі...

Замена і зліў адстою з паліўнага фільтра
Вада з фільтра зліваецца кожныя 5000 км, замена фільтра – кожныя 30000 км. Зліў вады Падставіць ёмістасць для зліву адстою. Адшрубаваць на адно абарачэнне...

Праверка і рэгуляванне абаротаў халастога ходу
Для рэгулявання абарачэнняў халастога ходу выкарыстоўваецца дызельны тахометр, які працуе па фотапрынцыпе. Вырабіць рысу на капцы шківа клінавага рамяня...

Праверка і рэгуляванне лімітавых абаротаў
Для рэгулявання лімітавых абарачэнняў выкарыстоўваецца дызельны тахометр, які працуе па фотапрынцыпе. Вырабіць мелам рысу але капцу шківа клінавага рамяня...

Праверка сістэмы папярэдняга напалу
Праверка электрасілкавання Падлучыць кантрольную лямпачку паміж свечкай напальвання, цыліндрам 4 і масай. Увага: Пры дрэнна які запускаецца рухавіку варта...

Праверка свечак макала
Зняць сілкавальны провад і токавую шыну свечак напальвання. Кантрольную лямпачку падлучыць да «+» клемы батарэі і паслядоўна падлучыць яе да кожнай са свечак...

Зняцце і ўстаноўка фарсунак
Няспраўная фарсунка выклікае моцныя грукі ў рухавіку. Праверку ажыццяўляць на халастых абарачэннях, па чарзе адключаючы фарсункі. Калі стук пасля адлучэння...

Няспраўнасці халастога ходу
Няспраўнасці халастога ходу Няспраўнасць Чыннік/Спосаб ухілення Няўстойлівыя абароты Праверыць і адрэгуляваць абароты халастога ходу але прагрэтым рухавіку...

Моцныя грукі ў рухавіку
Моцныя грукі ў рухавіку Няспраўнасць Чыннік/Спосаб ухілення Бруд у паліўнай сістэме Замяніць фарсункі. Прадуць паліваправоды Няправільна ўсталяваныя ізалятары,...

Праверка і рэгуляванне моманту пачатку падачы ТНВД
Можна праверыць але ўсталяваным і на знятым рухавіку. Для праверкі неабходны мікраметр цыферблатнага тыпу з перахадніком для закручвання. Зняць кажух...

Чыстка і замена элемента паветранага фільтра
Папяровы фільтр чысціцца праз 15000 км, замяняецца кожныя 30000 км. Пры моцнай запыленасці чысціцца і замяняецца часцей. Зняць гофру (ніжнія стрэлкі)....

Няспраўнасць: занадта вялікі расход паліва
Умова праверкі: Велічыня і тып шын адпавядаюць серыйнаму абсталяванню, лёгкі ход колаў (тормазы, падшыпнікі), абкатка скончана (прыкладна 5000 км). Дакладна...

Зняцце і ўстаноўка вакуумнай помпы
Вакуумная помпа ўсталяваны але левым боку картэра распредвала па кірунку руху. Прыводзіцца ў рух распредвалом. Ён стварае разрэджанне, неабходнае для робаты...

Праверка і рэгуляванне фаз газаразмеркавання
Аўтамабілі, выпушчаныя да 6/84 Зняць паветраны фільтр. Зняць крышку распредвала, гл. п. 1.6 . Зняць кажух счаплення, гл. п. 9.1 . Зняць верхнюю і ніжнюю...

Зняцце і ўстаноўка электрамагнітнага запорнага клапана
Электрамагнітны клапан перарывае падачу паліва пасля спынення рухавіка. Зняцце Адлучыць кабель ад клапана. Выкруціць клапан. Усталяванне Ушрубаваць...

Няспраўнасць: занадта нізкая магутнасць рухавіка
Умовы, неабходныя для правядзення праверкі нармальныя паказанні але тахометры, памеры шын адпавядаюць серыйнай мадэлі, свабодна круцяцца колы (тормазы,...