2. Выцягніце верхнія клямары, выпусціце кажух вентылятара астуджэння з паз у падставе радыятара. Кажух зараз можна ўсталяваць па-над лопасцямі вентылятара астуджэння, аднак для дадатковай працоўнай прасторы адшпіліце паляць правадоў рухавіка і цалкам зніміце кажух (фота).
3. На мадэлях з аўтаматычнай трансмісіяй, змесціце кантэйнер пад радыятар, затым адкруціце злучальныя гайкі і адлучыце грубыя астуджэнні ад радыятара (фота). Зліце вадкасць і заткніце трубы, каб прадухіліць трапленне пылу і бруду.
4. Дзе ёсць, адлучыце шланг пашыральнага бачка на правым баку радыятара.
5. Сцісніце і зніміце спружынныя клямкі, якія замацоўваюць гумовыя падушкі на кожным боку радыятара (фота).
6. Падніміце радыятар прама з бакавых і ніжніх мацаванняў, дастаньце яго з маторнага адсека (фота).
7. Праверце бакавыя і ніжнія гумовыя падушкі, заменіце іх у выпадку неабходнасці. Калі ўсталёўваецца новы радыятар, перастаўце бакавыя падушкі на новы блок.
8. Устаноўка праводзіцца ў зваротнай паслядоўнасці. Запоўніце сістэму астуджэння, як апісана ў Главе 5. На мадэлях з аўтаматычнай трансмісіяй, зацісніце злучэнні шлангаў астуджэння момантам зацяжкі, дадзеным у Раздзеле 6, а таксама дапоўніце ўзровень трансмісійнай вадкасці.
Каментары наведвальнікаў