Праверка ўзроўню астуджальнай вадкасці
Праверку ўзроўню астуджальнай вадкасці варта праводзіць рэгулярна, прыкладна праз кожныя 4 тыдні і як мінімум перад кожнай працяглай паездкай. Для папаўнення астуджальнай вадкасці, таксама і ў цёплую пару года, варта ўжываць сумесь антыфрызу і дыстыляванай вады.
Увага! У экстраных сітуацыях, асабліва ўлетку, у сістэму астуджэння можна заліваць чыстую ваду. Аднак затым, пры першай магчымасці, неабходна давесці канцэнтрацыю антыфрызу і антыкаразійнага сродку ў астуджальнай вадкасці да неабходнага ўзроўню.
Узровень астуджальнай вадкасці пры халодным рухавіку (тэмпература астуджальнай вадкасці каля +20°С) павінен знаходзіцца толькі крыху вышэй адзнакі KALT на пашыральным бачку (гл. стрэлку на ілюстрацыі 10.0). Калі гэты ўзровень ніжэй, то ў бачок варта даліць вадкасць.
Увага! У пазбяганне пашкоджання рухавіка вялікія колькасці лядоўні астуджальнай вадкасці далівайце толькі пры халодным рухавіку.
Увага! Пры гарачым рухавіку перад здыманнем вечка заліўной гарлавіны радыятара пакладзяце на яе рыззё з тоўстай тканіны ў пазбяганне апёку гарачай астуджальнай вадкасцю ці парай. Вечка здымайце толькі пры тэмпературы астуджальнай вадкасці ніжэй +90°З.
1. Трохі адкруціце вечка пашыральнага бачка, скінуўшы тым самым залішняе ціск, а затым адкруціце вечка цалкам і зніміце яе.
Калі на працягу кароткага часу ўзровень вадкасці моцна падае, то агледзіце сістэму з мэтай праверкі яе герметычнасці.
Каментары наведвальнікаў