Тармазная сістэма аўтамабіля Opel Frontera A (бензін)
Тармазная сістэма — агульныя звесткі Тармазная сістэма аўтамабіля Frontera з сярэдзіны 1995 г. выпуску была цалкам перапрацаваная. З прычыны гэтага апісанне тармазной сістэмы дзеліцца на дзве...
Спецыфікацыі тармазной сістэмы Заўвага. Асобныя характарыстыкі прыведзены таксама ў тэксце Кіраўніка і ў выпадку абавязковасці іх выканання выдзелены тоўстым шрыфтам. Тып - да сярэдзіны 1995...
Замена пярэдніх тармазных калодак Як ужо згадвалася, новае пакаленне Frontera абсталявана рознымі дыскавымі тормазамі. Аднак гэта не адбіваецца на тэхналогіі зняцця і ўстаноўкі тармазных...
Тармазныя дыскі — зняцце і ўстаноўка Перад здыманнем тармазной кружэлкі яго неабходна праверыць на біццё, т. к. кружэлка можа быць дэфармаваны. Тармазная кружэлка мацуецца нітам з галоўкай Torx....
Зняцце і ўстаноўка задняга тармазнога барабана Тут таксама неабходна мець у выглядзе, што матэрыял тармазных калодак утрымоўвае азбест. Зняцце 1. Падніміце і ўсталюеце на падстаўкі заднюю частку аўтамабіля....
Замена задніх тармазных калодак Тармазныя калодкі замяняюцца ў пары, нават калі адна з іх знешне не мае дэфектаў. Для магчымасці вызначэння ступені зносу тармазных калодак здымаюцца тармазныя...
Задні колавы цыліндр — зняцце і ўстаноўка Для рамонту колавага цыліндру маецца рамонтны камплект. Параўнайце дэталі рамонтнага камплекта са знятымі дэталямі, каб выключыць памылку пры зборцы. Зняцце 1....
Зняцце і ўстаноўка задняга тармазнога шчыта Для зняцця тармазнога шчыта неабходна зняць тармазны барабан, тармазныя калодкі і колавы цыліндр. Апісанне гэтых работ прыводзіцца ў адпаведных падраздзелах....
Зняцце і ўстаноўка задніх тармазных калодак Тут суппорты маюць тое ж выкананне, што і на перадпакоях колах. За выключэннем прыведзенага ніжэй апісання, астатнія працы праводзяцца аналагічна тармазному...
Зняцце, рамонт і ўстаноўка задняга суппорта Маецца рамонтны камплект суппорта. Пры яго адсутнасці суппорт неабходна замяніць. Выключаючы некаторыя дэталі, у цэлым суппорт мае выгляд, паказаны на...
Замена кажуха задняй тармазной кружэлкі Замена кажуха тармазной кружэлкі на задніх колах адрозніваецца ад той жа аперацыі на перадпакоях колах з прычыны наяўнасці стаяначнага тормазу. Праца...
Замена тармазных калодак стаяначнага тормазу Пры дыскавых тормазах стаяначны тормаз прыводзіцца ў дзеянне пасродкам прыціскання тармазных калодак да тармазной кружэлкі пры ўздзеянні на рычаг прывада...
Галоўны тармазны цыліндр — зняцце і ўстаноўка Зняцце Перад здыманнем галоўнага тармазнога цыліндру некалькі разоў націсніце на педаль тормазу, каб скінуць вакуум у вакуумным узмацняльніку. Пры зняцці...
Выдаленне паветра з тармазной сістэмы Выдаляць паветра з тармазной сістэмы неабходна, калі яна выкрывалася ў які-небудзь кропцы ці паветра патрапіў у сістэму якім-небудзь іншым спосабам. Перад...
Вакуумны ўзмацняльнік тормазу — зняцце і ўстаноўка Для выяўлення магчымых чыннікаў нізкаэфектыўнай працы тармазной сістэмы з прычыны дэфектаў вакуумнага ўзмацняльніка неабходна правесці наступныя працы. 1. Пры...
Стояначны тормаз — зняцце, усталёўка і рэгуляванне Рэгуляванне стаяначнага тормазу Працэс рэгулявання стаяначнага тормазу залежыць ад канструкцыі працоўнага тормазу задніх колаў. Для барабаннага і дыскавага...
Рэгулятар ціску — зняцце і ўстаноўка Рэгулятар ціску рамонту не падлягае і ў выпадку дэфектаў у працы замяняецца. Спраўнасць рэгулятара ціску можа быць праверана з дапамогай спецыяльнага прыбора...
Антыблакіровачная сістэма (ABS) — зняцце і ўстаноўка ABS складаецца з электроннага блока кіравання, датчыкаў, размешчаных на колах, гідраўлічнага агрэгата, клапанаў і рэле. Блок ABS размешчаны паміж галоўным...