1. Зліце вадкасць з сістэмы, як гэта апісана ў Раздзеле Запраўка ахаладжальніка сістэмы астуджэння Кіраўнікі Бягучы догляд і абслугоўванне. Адкруціце корак пашыральнага бачка, каб палегчыць вынахад вадкасці. Збярыце вадкасць у ёмістасць, калі яна ў далейшым будзе выкарыстоўвацца. У адваротным выпадку ўтылізуйце яе якая адпавядае выявай.
2. Расстыкуйце штэкерныя злучэнні тэрмастата і вентылятара.
3. Прыслабце хамуты мацавання шлангаў на радыятары і зніміце шлангі. Адвядзіце шлангі ў бок, не перагінаючы іх.
4. У аўтамабіля да 1993 г. выпуску з рухавіком 2.0 л зніміце абліцоўванне вентылятара і павесьце яе на вентылятар.
![](https://www.opelbook.ru/img/some/0261.jpg)
5. Адлучыце мацаванне радыятара ў верхняй частцы. Радыятар мацуецца куткамі з левага і з правага боку і нітамі ў цэнтры. Выміце радыятар наверх, у аўтамабіляў да 1993 г. выпуску разам з абліцоўваннем. Пры гэтым сочыце за тым, каб не пашкодзіць трубак.
Пры ўсталёўцы новага радыятара неабходна ўсталяваць таксама новыя элементы яго мацавання.
Указанне. У рухавіка DOHC неабходна адлучыць шлангі ад рэзанатара які ўсмоктвае паветра. Акрамя таго, перад здыманнем радыятара неабходна зняць корпус рухавіка вентылятара. Дэталі гэтага рухавіка паказаны на ілюстр. пункта 5 (Зняцце і ўстаноўка радыятара).
Усталёўка радыятара выконваецца ў паслядоўнасці, зваротнай яго зняццю. Запоўніце сістэму вадкасцю, як апісана ў Раздзеле Запраўка ахаладжальніка сістэмы астуджэння Кіраўнікі Бягучы догляд і абслугоўванне.
Каментары наведвальнікаў