Колы новага аўтамабіля адбалансаваны на заводзе-вытворцу. Балансіроўка праводзіцца для кампенсацыі нераўнамернасці размеркавання матэрыялу шыны.
Пры руху дысбаланс колаў выяўляецца ў вібрацыі рулявога кола. Як правіла, гэта адбываецца ў вызначаным дыяпазоне хуткасцяў і знікае пры паніжэнні ці падвышэнні хуткасці. З часам дысбаланс можа прывесці да пашкоджанняў шарніраў, рулявога кіравання і амартызатараў.
Колы варта абавязкова балансаваць праз кожныя 15.000 км прабегу і пасля кожнага рамонту шын, бо пры зносе і рамонце змяняецца размеркаванне матэрыялу па шыне.
Каментары наведвальнікаў