Зняцце
1. Падніміце пярэднюю частку аўтамабіля і зафіксуйце на падстаўках. Зніміце кола.
2. Выкарыстоўваючы заціск, перацісніце тармазны шланг.
3. Ачысціце вобласць вакол злучальнай муфты тармазнога шланга і суппорта. Адкруціце шланг ад суппорта.
4. Зніміце тармазныя калодкі.
5. Калі неабходна, адкруціце балты мацавання трымальніка суппорта.
6. Зніміце яго са ступіцах.
Рамонт суппорта
1. Выконваючы асцярожнасць, ачысціце суппорт ад тармазнога пылу і бруду.
2. Выміце поршань з суппорта, для чаго можна выкарыстоўваць паветра пад нізкім ціскам, якія падаюцца ў тармазны цыліндр праз адтуліну для падлучэння тармазнога шланга. Пры гэтым замест тармазных калодак усталюеце драўляны брусок.
3. Выміце ўшчыльняльнае кольца з канаўкі ў адтуліне суппорта.
4. Выдушыце накіравальныя ўтулкі з корпуса суппорта.
5. Прамыйце ўсе дэталі ў метылавым спірце або чыстай тармазной вадкасці і працярыце іх.
6. Акуніце поршань і новае ўшчыльняльнае кольца поршня ў тармазную вадкасць і вырабіце тонкі пласт тармазной вадкасці на адтуліну для поршня ў суппорце.
7. Усталюйце ўшчыльняльнае кольца ў адтуліну суппорта.
8. Усталюеце пылаахоўны чахол на поршань такім чынам, каб унутраны дыяметр чахла ўвайшоў у канаўку поршня. Устаўце поршань у суппорт і адначасова ўстаўце вонкавую абзу пылаахоўнага чахла ў суппорт да яе фіксацыі. Пры ўсталёўцы поршня выступы на поршні павінны размяшчацца вертыкальна.
9. Усталюйце накіравальныя ўтулкі ў корпус суппорта.
Усталяванне
1. Калі трымальнік суппорта здымаўся, усталюеце яго на паваротны кулак і замацуеце нітамі патрабаваным момантам. Навінціце суппорт на тармазны шланг.
2. Усталюйце суппорт на трымальнік суппорта. Выдаліце паветра з тармазной сістэмы.
3. Усталюйце кола і апусціце аўтамабіль.
Каментары наведвальнікаў