Зняцце
1. Падніміце заднюю частку аўтамабіля і зафіксуйце на падстаўках. Зніміце кола.
2. Перацісніце тармазны шланг паміж задняй воссю і дном прыдатным заціскам, пры гэтым сочыце, каб шланг не быў пашкоджаны заціскам.
3. Прыслабце гайку мацавання тармазнога трубаправода да суппорту.
4. Зніміце тармазныя калодкі.
5. Адкруціце балты мацавання суппорта.
6. Адкруціце злучальную гайку, якая мацуе тармазны трубаправод да суппорта, і зніміце суппорт.
Рамонт суппорта
Правільнае размяшчэнне поршня ў заднім суппарце
1. Выконваючы асцярожнасць, ачысціце суппорт ад тармазнога пылу і бруду.
2. Выміце поршань з суппорта, для чаго можна выкарыстоўваць паветра пад нізкім ціскам, якія падаюцца ў тармазны цыліндр праз адтуліну для падлучэння тармазнога шланга. Пры гэтым замест тармазных калодак усталюеце драўляны брусок.
3. Выміце ўшчыльняльнае кольца з канаўкі ў адтуліне суппорта.
4. Выдушыце накіравальныя ўтулкі з корпуса суппорта.
5. Прамыйце ўсе дэталі ў метылавым спірце або чыстай тармазной вадкасці і працярыце іх.
6. Акуніце поршань і новае ўшчыльняльнае кольца поршня ў тармазную вадкасць і вырабіце тонкі пласт тармазной вадкасці на адтуліну для поршня ў суппорце.
7. Усталюйце ўшчыльняльнае кольца ў адтуліну суппорта.
8. Усталюеце пылаахоўны чахол на поршань такім чынам, каб унутраны дыяметр чахла ўвайшоў у канаўку поршня. Устаўце поршань у суппорт і адначасова ўстаўце вонкавую абзу пылаахоўнага чахла ў суппорт да яе фіксацыі.
Усталяванне
1. Усталюйце суппорт на тармазную кружэлку, затым прышрубуйце тармазны трубаправод.
2. Вырабіце на разьбярства нітаў мацавання суппорта сродак, якое перашкаджае іх отвинчиванию і замацуеце суппорт нітамі.
3. Усталюйце тармазныя калодкі.
4. Канчаткова зацягніце гайку мацавання тармазнога трубаправода.
5. Выдаліце паветра з тармазной сістэмы.
6. Усталюйце кола і апусціце аўтамабіль.
Каментары наведвальнікаў