Вібрацыі пры паскарэнні або тармажэнні:
- зношаны ўнутраны шарнір роўных кутніх хуткасцяў;
- пагнуты або дэфармаваны прывадны вал;
- зношаны прамежкавы падшыпнік.
Пстрычкі або шум пры паваротах (пры максімальным вугле павароту):
- зношаны вонкавы шарнір роўных кутніх хуткасцяў;
- недастаткова змазкі ў Шрусе, магчыма, у сувязі з пашкоджаннем ахоўнага чахла;
- зношаны прамежкавы падшыпнік.
Каментары наведвальнікаў