1. Вышмаруйце стрыжні клапанаў маторным маслам і ўстаўце іх на свае месцы. Клапана ўсталюеце на тыя месцы, дзе яны былі прыцёртыя.
2. Усталюйце гняздо спружыны.
3. Усталюйце танкасценную ахоўную ўтулку на стрыжань клапана.
4. Для ўсталёўкі маслоотражательных каўпачкоў выкарыстоўвайце адмысловую металічную апраўку.
5. Усталюйце затамкавую спружыну і талерку спружыны.
6. Адмысловай прынадай сцісніце затамкавую спружыну і ўсталюеце сухары ў выманні стрыжня клапана і вышмаруйце іх. Зніміце прынаду для сціску спружыны. Паўторыце гэтую аперацыю на астатніх клапанах.
7. Малатком праз драўляны брусок пастукаеце па тарцы стрыжня клапана для таго, каб усе элементы клапана выразна ўсталяваліся на свае месцы.
8. На рухавіку SOCH 1,6 л усталюеце гідраўлічныя штурхачы, калодкі восевага ціску і рычагі
9. На ўсіх бензінавых рухавіках DOCH усталюеце галоўку на блок цыліндраў рухавіка і ўсталюеце ў галоўку штурхачы і размеркавальныя валы.
10. На дызельных рухавіках 1,7 л усталюеце галоўку на блок цыліндраў рухавіка і ўсталюеце ў галоўку штурхачы, рэгулявальныя пракладкі і размеркавальны вал. Усталюеце паліўныя фарсункі і свечкі напальвання.
11. На дызельных рухавіках 2,0 л усталюеце галоўку на блок цыліндраў і ўсталюеце гідраўлічныя штурхачы, рычагі і размеркавальны вал.
Каментары наведвальнікаў