Калі вы цягнеце ручны тормаз, тармазныя трасы нацягваюцца да задніх колаў.
У выніку гэтага ў барабане нацягваецца тармазны рычаг другаснай калодкі, размешчанай ззаду па ходзе руху, і затым пасродкам злучальнай штангі абедзве тармазныя калодкі прыціскаюцца да тармазнога барабана; задняе кола заблакавана.
Як ужо згадвалася, у мадэлях з рухавіком 16V ззаду ўсталёўваюцца дыскавыя тормазы. Тут сістэма ручнога тормазу цалкам аддзелена ад нажнога тормазу. Усярэдзіне тармазных дыскаў уманціраваны маленькія тармазныя барабаны, на калодкі якіх дзейнічае ручны тормаз.
Каментары наведвальнікаў