Внимание: Не допускайте попадания грязи в тракт системы питания!
Внимание: Помните, что форсунки относятся к числу прецизионного оборудования и обращаться с ними следует крайне осторожно!
Внимание: Перед выполнением работ с системой подачи топлива на моделях, оборудованных двигателями с системой «Common Rail», необходимо выждать примерно 1 минуту после выключения зажигания, - в течение этого времени автоматически снижается давление в топливном тракте!
Двигатель Z13DT
1. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи (см. Главу 5) и снимите крышку двигателя (см. Главу 2).
2. Снимите впускной патрубок дроссельной заслонки, отсоедините шланг системы вентиляции, отпустите накидные гайки и снимите топливопроводы высокого давления, снимите возвратную масляную линию с форсунок (см. иллюстрацию 16.2).
3. Рассоедините разъемы электропроводки форсунок.
4. Отпустите 2 гайки крепежных скоб форсунок и извлеките форсунки из посадочных гнезд (см. сопр. иллюстрацию).
17.4. Скобы (2) форсунок (3) (двигатель Z13DT) - стрелками указаны посадочные гнезда форсунок: 1. Гайки крепления скоб
5. Очистите внутренние поверхности посадочных гнезд, замените уплотнительные прокладки форсунок.
6. Установка производится в обратном порядке.
Двигатели Y17DT(L)/Z17DTH
Замечание: При замене инжекторов необходимо предварительно ввести в память ЕСМ индивидуальный QR-CODE (корректировочные данные для компенсации различных допусков на изготовление).
7. Снимите крышку корпуса распределительных валов (см. Главу 2, Раздел 10).
8. Промаркируйте установочные положения форсунок - при установке они должны оказаться на своих местах.
9. Выверните болты крепления крепежных скоб (см. сопр. иллюстрацию) и снимите форсунки с двигателя. Если при снятии форсунок какая-либо из них будет извлечена вместе с термозащитной втулкой, замените уплотнительные кольца на втулке и установите ее на место при помощи приспособления КМ-6357.
17.9. Снятие форсунки (1) (на примере двигателя Z17DTH): 2. Термозащитная втулка; 3. Уплотнительные прокладки; 4. Приспособление КМ-6357; 5. Крепежный болт; 6. Крепежная скоба
Замечание: Термозащитные втулки можно извлечь при помощи того же приспособления.
10. Замените резиновые и медные прокладки форсунок (см. сопр. иллюстрацию) и уплотнения других снимавшихся компонентов.
17.10. Уплотнительное кольцо (7) и медная прокладка (8) форсунки (1) (на примере двигателя Z17DTH)
11. Установка производится в порядке, обратном порядку снятия. Перед затягиванием крепежных болтов форсунок выровняйте их при помощи специального приспособления (см. сопр. иллюстрацию).
17.11. Приспособление KM-6358 (9) для выравнивания форсунок
Комментарии посетителей