Sustav punjenja — Provjerite

Ako kontrolna lampica paljenja ne svijetli kada je paljenje uključeno, provjerite ožičenje generatora struje. Ako je sve u redu, provjerite je li kontrolna žaruljica pregorjela i nije li držač žarulje u armaturnoj ploči labav. Ako se signal i dalje ne uključuje, provjerite strujni krug od generatora do držača svjetiljke. Dobar krug ukazuje na grešku u alternatoru i treba ga zamijeniti ili poslati na popravak.

Ako se lampica upozorenja za paljenje upali dok motor radi, zaustavite motor i provjerite jesu li zategnuti pogonski remen i spojevi s alternatorom olabavljeni. Provjerite četke alternatora i klizne prstenove. Ako kvar još nije pronađen, generator se mora zamijeniti ili poslati na popravak.

Ako postoji sumnja na nezadovoljavajuću izlaznu snagu generatora, stabilizirani napon se može provjeriti na sljedeći način.

Spojite voltmetar paralelno na priključke akumulatora i pokrenite motor.

Povećajte broj okretaja motora tako da očitanje voltmetra bude stabilno; na skali treba biti približno 12-13 V, ali ne više od 14 V.

Uključite što više pomoćne električne opreme i osigurajte da generator održava regulirani napon u rasponu od 13-14 V.

Ako stabilizirani napon nije kao što je navedeno, kvar je vjerojatno istrošene četkice, slabe opruge četkica, neispravan regulator napona, pregorjela dioda itd.