Demontaža glave cilindra

Nova ili prerađena glava može se naručiti u Opel radionici ili u skladištu proizvođača. Zbog činjenice da su za rastavljanje i provjeru stanja glave potrebni složeni i skupi alati, možda će biti jeftinije kupiti novu ili prerađenu glavu.

S odgovarajućom konfiguracijom, odmah nakon uklanjanja glave, uklonite mlaz iz bloka motora (s) uljni sprej, očistite ga (njihov) i stavite u zasebnu plastičnu vrećicu.

Demontaža glave cilindra zahtijeva preliminarno rastavljanje razvoda ventila (usisni i ispušni ventili s pripadajućim komponentama). Podrazumijeva se da poluge ventila i bregaste osovine (s) već skinuti s glave.

1. Skinite glavu cilindra s bloka motora (cm. Postupci popravka SOHC benzinskih motora bez skidanja s vozila, Postupci popravka DOHC benzinskog motora u vozilu ili Postupci popravka diesel motora 1,7 l i 2,0 l bez skidanja s automobila).

2. Pomoću posebnog alata stisnite oprugu (s) prvog ventila i uklonite iz utora na šipki krekere razdvojene brave ploče (upotrijebite magnetiziranu šipku, pincetu ili ubodna kliješta).



3. Pažljivo otpustite alat i uklonite opružnu ploču, oprugu (s), uljna brtva i sjedište opruge (ovisno o konfiguraciji).


A - Uklanjanje opružne ploče (krekeri uklonjeni, uređaj za stezanje uklonjen)

B - Uklanjanje opruge ventila

C - Uklanjanje uljne brtve

A.

B.

C.

Ako krekeri «zapeo» i ne može se ukloniti, lagano udarite čekićem po alatu za stezanje opruge sa strane držača.

4. Stavite uklonjene komponente sklopa ventila u zasebnu, jasno numeriranu plastičnu vrećicu/plastičnu čašu.


5. Zatim uklonite ventil gurajući ga u komoru za izgaranje. Ako je ventil zaglavljen u čahuri vodilice, gurnite ga natrag u glavu i brusnim kamenom ili turpijom s finim zubima pažljivo očistite rubove utora za ugradnju krekera.

6. Na isti način uklonite preostale sklopove ventila. Stavite uklonjene komponente svakog od ventila u zasebnu, odgovarajuće označenu vrećicu / šalicu - tijekom montaže svaki dio mora biti postavljen strogo na svoje izvorno mjesto.

Nakon što su sve komponente ventilskog sklopa uklonjene i pospremljene na organiziran način, mogu započeti postupci čišćenja i provjere glave (u slučaju potpune popravke motora, prije dovršetka njegovog rastavljanja).