Demontaža, provjera stanja i ugradnja komponenti pogona ventila

Izvođenje radova pomoću alata Opel KM-565

Povlačenje

1. Korištenje specijalnog alata KM-565 (ili ekvivalentnu zamjenu), poluge za aktiviranje ventila i kompenzatori zazora ventila mogu se ukloniti bez prethodnog rastavljanja bregastog vratila.

2. Zategnite parkirnu kočnicu, zatim podignite prednji dio vozila i postavite ga na nosače dizalica. Uklonite desni prednji kotač, ako je u opremi, također uklonite zaštitu kućišta radilice.

3. Uklonite poklopac razvodnog mehanizma (cm. Uklanjanje i postavljanje poklopca mehanizma za distribuciju plina).

4. Okrenite koljenasto vratilo u normalnom smjeru na vijku remenice sve dok se breg prvog ventila, čije pogonske komponente treba servisirati, ne okrene s radnom ušicom prema gore.

5. Pričvrstite alat na vrh kućišta razvodnog mehanizma, poravnavajući njegov vrh s krajem odgovarajućeg stabla ventila. Uvrnite zatik alata u jednu od rupa za vijke na tijelu sve dok ventil ne bude dovoljno udubljen da omogući uklanjanje pogonske poluge ventila ispod bregaste osovine. Sada možete ukloniti hidraulički kompenzator i ukloniti uljnu brtvu.

6. Pažljivo provjerite stanje svih komponenti (Pogledaj ispod Ispitivanje), - zamijenite istrošene ili oštećene.

Montaža

1. Podmažite polugu pokretača ventila i njen kompenzator zazora čistim motornim uljem i napunite ga u njegovo sjedište u glavi cilindra. Postavite polugu pogona ventila na svoje mjesto, - provjerite jesu li njezini krajevi pravilno postavljeni na kraj stabla ventila i površinu hidrauličkog kompenzatora. Pažljivo uklonite učvršćenje.


2. Na isti način servisirajte preostale komponente aktuatora ventila.

Izvođenje radova bez upotrebe alata Opel KM-565

Povlačenje

1. Nemogućnost korištenja posebnog alata dovodi do potrebe za demontažom sklopa bregastog vratila s kućištem mehanizma za distribuciju plina kako bi se omogućio pristup komponentama koje treba servisirati.

2. Nakon uklanjanja razvodnog kućišta, pripremite 8 čistih plastičnih vrećica ili plastičnih čaša, označavajući ih redoslijedom brojeva ventila (također možete koristiti veliku kutiju podijeljenu u osam odvojenih odjeljaka). Skinite poluge za aktiviranje ventila, uljne brtve i hidraulične kompenzatore jedan po jedan i stavite ih u odgovarajuće označene spremnike.

Ugradnja pogonskih poluga ventila proizvoljnim redoslijedom dovest će do kršenja usklađenosti oblika i stupnja njihove istrošenosti s istrošenošću radnih površina bregaste osovine!

Ispitivanje

1. Provjerite ima li na površinama pogonskih poluga ventila u kontaktu s bregovima tragove istrošenosti i mehaničkih oštećenja - zamijenite neispravne poluge. U slučaju kvarova na polugama, također provjerite stanje radnih površina odgovarajućih bregastih osovina - najvjerojatnije će i one biti oštećene ili istrošene.

2. Provjerite stanje uljnih brtvila, izvršite potrebne zamjene.

3. Ako nema sigurnosti u određivanju stanja hidrauličkih kompenzatora, njih također treba zamijeniti - provjera ispravnog rada kompenzatora nije moguća.

Montaža

1. Podmažite hidrauličke podizače i stijenke njihovih sjedišta čistim motornim uljem. Postavite kompenzatore na njihova izvorna mjesta.

2. Ugradite brtve stabla ventila.

3. Podmažite pogonske poluge ventila čistim motornim uljem i postavite ih na njihova izvorna mjesta, kontrolirajući ispravno prianjanje na kompenzatore i stabljike ventila.

4. Na kraju, ponovno postavite kućište razvodnog mehanizma s bregastim vratilom ugrađenim u njega (cm. Skidanje i ugradnja glave cilindra).