Blok cilindra — čišćenje i provjera

Čišćenje

1. Uklonite sve dodatke s bloka cilindra, odvrnite senzore. Izvadite tiple, za što izbušite rupe na tiplama, u koje uvrnite samorezne vijke i skinite kliještima za glave vijaka.

2. Pažljivo očistite blok cilindara od ostataka materijala obloga.

3. Uklonite sve čepove kanala za ulje (ako je predviđeno). Ovi su čepovi vrlo čvrsto zamotani, pa ih je možda potrebno izbušiti i zatim probušiti slavinom. Prilikom sastavljanja motora, zamijenite sve čepove.

4. Ako je blok cilindra jako zaprljan, bit će potrebno čišćenje parom.

5. Nakon parenja bloka, ponovite čišćenje otvora za ulje i kanala. Isperite sve unutarnje prolaze bloka cilindra toplom vodom dok čista voda ne počne otjecati. Temeljito osušite blok i podmažite sve rascijepljene i brušene površine kako biste spriječili koroziju.

6. Ako je površina bloka cilindra umjereno onečišćena, tada se možete ograničiti na pranje bloka cilindra vrućom sapunicom.

7. Očistite rupe s navojem i zabodite navoje pomoću slavine.

8. Podmažite nove čepove brtvilom i zavrnite ih u blok cilindra.

9. Ako sklop motora kasni, podmažite ravnine bloka cilindra i pokrijte cijeli blok plastičnom folijom.

Ispitivanje

10. Vizualno provjerite postojanje pukotina i tragova korozije na bloku cilindara. Provjerite stanje navoja u rupama, označite mjesta ogoljenim navojima. Ako postoji sumnja na curenje rashladne tekućine unutar bloka cilindra, tada se blok mora testirati na curenje, za što se trebate obratiti radionici. Ako se pronađu kvarovi, popravite jedinicu (ako je moguće), ili zamijeniti.


11. Provjerite prisutnost strugotina i ogrebotina na unutarnjim površinama cilindara.

Provjerite postoji li rub na vrhu cilindra, koji ukazuje na prekomjerno trošenje cilindra.

12. Izmjerite provrt cilindra odmah ispod istrošenog ruba, paralelno i okomito na os motora. Ponovite mjerenja u sredini cilindra i na donjem rubu. Iz ovih šest mjerenja odredite konus i ovalnost cilindra. Usporedite rezultate s normativnim (oznaka grupe veličina cilindara utisnuta je na bloku cilindra). Ako izmjerene vrijednosti prelaze granicu, tada blok treba izbušiti i ugraditi klipove za popravak (ili zamijeniti i ugraditi nove klipove). U slučaju ozbiljnog oštećenja cilindara, zamijenite blok.

13. Ako je stanje cilindara zadovoljavajuće, tada će biti potrebno zamijeniti samo klipne prstenove. U ovom slučaju cilindri su samo brušeni, što osigurava bolje uhodavanje klipnih prstenova i njihovo čvrsto prianjanje uz stijenke cilindra (izvršena na servisu).