Provjera završnice
1. Aksijalni zračnost radilice se provjerava prije skidanja s motora, kada se radilica može slobodno okretati u glavnim ležajevima.
2. Završni hod se provjerava mjernim instrumentom. Pomaknite radilicu skroz u stranu i postavite skalu indikatora na nulu. Pomaknite radilicu u suprotnom smjeru i očitajte indikator (pogledajte fotografiju). Usporedite rezultat sa standardom. Ako zračnost premašuje normu, tada će biti potrebno zamijeniti potisne poluprstenove.
3. Ako nema indikatora, zračnost se može provjeriti mjernom mjerom. Pomaknite radilicu skroz do strane zamašnjaka, a zatim izmjerite zračnost umetanjem mjerača u razmak između mreže radilice i potisnog poluprstena pored 3. glavnog ležaja
Provjera statusa
4. Operite radilicu otapalom i osušite. Temeljito očistite kanale za ulje unutar koljenastog vratila.
5. Provjerite ima li osovinica neravnomjernog trošenja, pukotina, zareza i rupa (fossae).
6. Istrošenost radilice praćena je jasnim metalnim lupanjem na upaljenom motoru (posebno se čuje pri pritisku na papučicu gasa pri maloj brzini) i osjetan pad tlaka ulja.
Trošenje glavnih ležajeva prati jaka vibracija motora i tupo tutnjanje koje se pojačava povećanjem broja okretaja motora, kao i osjetan pad tlaka ulja.
7. Provjerite hrapavost rukavaca radilice prelazeći prstom preko njih. Svaka grubost (što se očituje istovremeno s očitim znakovima istrošenosti glavnih i klipnjačnih ležajeva) ukazuje na potrebu ponovnog brušenja rukavaca radilice ili njegove zamjene
8. Provjerite odstupanje koljenastog vratila u središnjem dijelu ugradnjom koljenastog vratila u ležajeve prizme. Ako odstupanje prelazi normu, tada se radilica mora zamijeniti.
9. Ako su rukavci radilice ponovno brušeni, skinite ivice oko rupa za ulje.
10. Izmjerite promjer glavnog rukavca i rukavca klipnjače (pogledajte fotografiju). Odredite ovalnost vrata mjerenjem promjera na nekoliko točaka oko opsega vrata. Provjerite sužavanje mjerenjem promjera blizu suprotnih obraza vrata. Dobivene rezultate usporedite s normativnima.
11. Provjerite stanje kondenziranih vratova koljenastog vratila. Ako se na tim vratovima stvorio duboki utor na mjestu radnih rubova uljne brtve, obratite se stručnjaku jer će biti potreban popravak ili zamjena radilice.
12. Rezervni dijelovi se isporučuju s glavnim i klipnjačnim ležajevima dvije veličine za popravak (sa smanjenjem promjera za 0,25 i 0,5 mm). Ako koljenasto vratilo nije popravljano, vratove treba ponovno izbrusiti, a košuljice zamijeniti onima za popravak.
Komentari posjetitelja