Demontaža
Pažnja! Motor je uklonjen iz automobila kao dio pogonske jedinice (zajedno s prijenosom).
Agregat se spušta i izlazi ispod automobila. Kako bi se motor lakše dobio na ovaj način, prednji dio automobila mora biti podignut na dovoljnu visinu i postavljen na postolja.
1. Parkirajte vozilo na čvrstoj, ravnoj površini. Skinite poklopac motora, dekompresirajte sustav goriva.
2. Blokirajte stražnje kotače, stavite auto na ručnu kočnicu. Podignite prednji dio automobila i postavite ga na postolje. Skinite prednje kotače. Na dijelovima automobila uklonite donji zaštitni poklopac odvrtanjem vijaka.
3. Ispustite rashladnu tekućinu i ulje iz motora, uklonite filter ulja.
4. Učinite sljedeće.
- 1) Skinite filtar za zrak.
- 2) Odvojite ispušnu cijev od razvodnika.
- 3) Odvojite kablove gasa i tempomata i pomaknite ih u stranu.
- 4) Označite i odvojite sva crijeva od usisnog razvodnika.
- 5) Odvojite ventilacijsko crijevo spremnika goriva od kućišta leptira za gas.
5. Odredite i odvojite od motora sva crijeva rashladnog sustava i grijača (da biste odvojili crijevo grijača, pritisnite zasun i povucite spojnicu). Skinite crijeva s nosača i stezaljki, odmaknite ih od motora. Pričvrstite radijator/kondenzator klima uređaja umetanjem vijaka u otvore nosača (pogledajte fotografiju).
6. Odvojite sve kabelske snopove od motora (pogledajte fotografiju), odvojite sve gume od mase.
7. Na modelima s ručnim mjenjačem učinite sljedeće.
- 1) Ispustite ulje iz mjenjača.
- 2) Odvojite žicu prekidača za vožnju unazad.
- 3) Odvojite polugu mjenjača od mjenjača (pogledajte fotografiju).
- 4) Stisnite crijevo odmah iza priključka, odvijte odvijačem i uklonite držač priključka crijeva na kućištu kvačila i odvojite crijevo.
8. Na modelima s automatskim mjenjačem, ispustite tekućinu, označite i odvojite crijeva, žice i kabele od mjenjača (konektor ožičenja je isključen nakon zatezanja brave).
9. Objesite motor na dizalicu, pričvrstite ga za ušice na motoru i mjenjaču.
10. Uklonite poluosovine (Poglavlje 8).
11. Uklonite prednju pregradu (Poglavlje 10).
12. Odvrnite vijke pričvršćivanja desnog nosača motora na tijelo i blok cilindara. Otpustite vijke koji pričvršćuju lijevi nosač na nosač mjenjača (pogledajte fotografiju). Na modelima s klima uređajem, odvojite žice od kompresora i odmaknite ih od motora.
13. Postavite paletni viličar ispod vozila. Pažljivo spustite motor, pazeći da ne udarite u hladnjak i ventilatore. Izvadite motor ispod auta.
Uklanjanje kontrolne točke (prijenos)
Ručni mjenjač
14. Na modelima s utisnutom čeličnom paletom, odvrnite vijke i uklonite donji poklopac kućišta kvačila.
15. Odvrnite vijke i uklonite starter.
16. Ugradite pouzdane nosače ispod motora i mjenjača, odvrnite pričvrsne vijke i pažljivo odvojite mjenjač od motora, sprječavajući da se mjenjač spusti na ulaznu osovinu. Montažne vijke mjenjača treba zavrnuti na mjesto. Označite položaj i orijentaciju stezaljki i nosača koje treba ukloniti.
17. Ako olabavite pogonske klinove, uklonite ih kako biste ih ponovno postavili na mjesto tijekom ponovnog sastavljanja.
automatski prijenos
18. Odvrnite vijke i uklonite starter.
19. Uklonite gumene čepove na bloku cilindra/prirubnici korita motora koji pokrivaju pristupne otvore za pričvrsne vijke pretvarača zakretnog momenta. Otpustite dostupni vijak (ili vijci) nosači pretvarača momenta. Okrećući radilicu, odvrnite preostale vijke (na svim motorima osim 2,0 l, pretvarač zakretnog momenta pričvršćen je s 3 vijka, na motoru 2,0 l - sa 6 vijaka). Zamijenite vijke tijekom sastavljanja
20. Gurnite pretvarač momenta u kućište prijenosa. Odvrnite vijke i uklonite prijenos.
Montaža
21. Ugradnja jedinice za napajanje provodi se obrnutim redoslijedom, uzimajući u obzir sljedeće.
- A. Ugradite mjenjač na klinove, ne dopuštajući da se kućište mjenjača ulegne na ulaznu osovinu (pogledajte fotografiju).
- b. Poravnajte pogonsku jedinicu s rupama za desni nosač, postavite nosač i zategnite vijke. Zatim omotajte vijke lijevog nosača i postavite kompresor klima uređaja na mjesto. Postavite podokvir, zatim konačno zategnite vijke nosača motora.
- V. Na modelima s automatskim mjenjačem zamijenite pričvrsne vijke pretvarača zakretnog momenta. Zategnite vijke prvo rukom, a zatim zategnite dijagonalno.
- d. Zamijenite brtve osovine, O-prsten crijeva kvačila i pričvrsne brtve na automatskom mjenjaču.
- e. Čvrsto pričvrstite crijeva grijača (pogledajte fotografiju).
Komentari posjetitelja